Kontrollschild (Schweiz)
Kontrollschild ist der in der Schweizerischen Eidgenossenschaft verwendete Begriff für das am Motorfahrzeug angebrachte Kennzeichen. Umgangssprachlich wird es allgemein Autonummer oder Nummernschild genannt.
Inhaltsverzeichnis
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1 Kantonale Kontrollschilder
1.1 Vor 1905
1894 schrieb der Kanton Basel-Stadt vor, dass Velokennzeichen auch an Motorfahrzeugen anzubringen sind.[1] 1901 vergab der Kanton Luzern Kontrollschilder für Motorfahrzeuge, 1902 verordnete der Kanton Zürich, dass Motorfahrzeuge vorne und hinten ein Kontrollschild aufweisen müssen.[1]
1.2 1905–1933
Am 6. Februar 1905 beschlossen die Kantone eine Nummernverteilung nach untenstehendem Schema. Die Kontrollschilder hatten das Schweizerwappen links und das Kantonswappen rechts. Die Schilder waren in Schwarz mit weisser Schrift gehalten.[1]
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1911 wurden die zugeteilten Nummern teilweise aufgebraucht, daher fügte man als Suffix einen Buchstaben ein. Ein Berner Kontrollschild konnte demnach beispielsweise 1841P
lauten.[1] Ab 1922 begannen einige Kantone, die Schilder in weiss mit schwarzer Schrift produzieren zu lassen, da sie weniger schmutzempfindlich sind.[1]
Dieses System wurde 1933 abgelöst, die zugeteilten Nummernblöcke waren auch mit den Suffixen bald aufgebraucht und es wurde das heutige Schema eingeführt.[1]
1.3 Seit 1933
Die Kontrollschilder werden von den Motorfahrzeugbehörden der Kantone ausgegeben. Dabei finden seit 1933 zweistellige alphabetische Kurzzeichen für die Kantone mit einer ein- bis sechsstelligen Nummer Verwendung, dabei haben nur sechsstellige Nummern ein Tausendertrennzeichen in Form eines schmalen Leerzeichens.
Im Gegensatz zu den meisten anderen Staaten Europas werden die Schweizer Kontrollschilder nicht einem bestimmten Fahrzeug, sondern dessen Halter zugeteilt. Dieser kann die Kontrollschilder auf Antrag auch als Wechselschilder für maximal zwei Fahrzeuge nutzen. In vielen Kantonen können bis zu 99 Veteranenfahrzeuge (Fahrzeugalter im Minimum 30 Jahre) pro Schild eingelöst werden.[2] Bei regulären Fahrzeugen können im Normalfall nur zwei Fahrzeuge mit demselben Nummernschild eingelöst werden.
Das Wort Kennzeichen wird im Gesetz nur für Fahrradkennzeichen verwendet.[3]
Bislang werden Buchstaben nur für die Kantonsbezeichnung bzw. Sondernutzungen verwendet.
Schema | Kanton | Höchste Motorwagen-Nummer aus laufender Serie Ohne Spezialnummern, Wunschnummern usw., gemäss Quelle(n) |
Höchste Anhängernummer | ||
---|---|---|---|---|---|
Nummer | Datum | ||||
AG • | XXX XXX | Aargau | 500 000 | Mai 2017[4][5] | 707 000[6] |
AI • | XX XXX | Kanton Appenzell Innerrhoden Appenzell Innerrhoden | [6] | 14 000[6] | 12 700|
AR • | XX XXX | Kanton Appenzell Ausserrhoden Appenzell Ausserrhoden | [6] | 45 000||
BE • | XXX XXX | Bern | 850 000[6] | 681 000[6] | |
BL • | XXX XXX | Basel-Landschaft | 210 000[6] | 303 000[6] | |
BS • | XXX XXX | Kanton Basel-Stadt Basel-Stadt | [6] | 98 900115 000[6] | |
FR • | XXX XXX | Freiburg | 350 000[6] | 328 000[6] | |
GE • | XXX XXX | Genf | 855 000[6] | 199 000[6] | |
GL • | XX XXX | Kanton Glarus Glarus | [6] | 28 000[6] | 32 000|
GR • | XXX XXX | Kanton Graubünden Graubünden | 176 000[6] | ||
JU • | XX XXX | Kanton Jura Jura | [6] | 68 000[6] | 98 000|
LU • | XXX XXX | Kanton Luzern Luzern | 276 000[6] | 228 000[6] | |
NE • | XXX XXX | Neuenburg | 154 000[6] | 180 000[6] | |
NW • | XX XXX | Kanton Nidwalden Nidwalden | [6] | 32 000[6] | 32 500|
OW • | XX XXX | Obwalden | [6] | 28 000||
SG • | XXX XXX | St. Gallen | 448 000[6] | 412 000[6] | |
SH • | XX XXX | Kanton Schaffhausen Schaffhausen | [6] | 64 000||
SO • | XXX XXX | Solothurn | 186 000[6] | 310 000[6] | |
SZ • | XXX XXX | Kanton Schwyz Schwyz | 122 000[6] | ||
TG • | XXX XXX | Thurgau | 219 000[6] | 615 000[6] | |
TI • | XXX XXX | Kanton Tessin Tessin1 | 324 000[6] | ||
UR • | XX XXX | Kanton Uri Uri | [6] | 26 000||
VD • | XXX XXX | Waadt | 600 000 | 2016[7] | 422 000[6] |
VS • | XXX XXX | Wallis | 479 000[6] | 273 000[6] | |
ZG • | XXX XXX | Zug | 100 000 | Januar 2016[8] | [6] | 84 700
ZH • | XXX XXX | Zürich | 900 000 | 28. September 2016[9] | 837 000[6] |
1 Das Kürzel TI wird auch den Einwohnern der italienischen Exklave Campione d’Italia vergeben.
2 Gestaltung der Schilder
Das vordere Kontrollschild, etwas kleiner, enthält nur Kantonskürzel und Nummer, das hintere zusätzlich links das Schweizerwappen, rechts das jeweilige Kantonswappen.
Alle Schweizer Nummernschilder können bei der Prägung wahlweise in Langformat oder Hochformat angefordert werden (betrifft nur hinteres Nummernschild).
2.1 Sondernutzungen
Stehen auf einem Kontrollschild hinter der Nummer ein oder zwei Buchstaben, so handelt es sich um eine Sondernutzung, zum Beispiel für Autohändler oder als temporäres Kontrollschild. Aufgrund einer Richtlinie dürfen Mietfahrzeuge nicht mehr anhand des Kontrollschilds als solche erkennbar sein. Daher sind die V-Nummern nicht mehr in Gebrauch und Mietwagen sind häufig in den versicherungsgünstigen Kantonen VD oder AI angemeldet.
Die Kontrollschilder für Autohändler (umgangssprachlich «Garagenummern», «U-Nummern») stehen nur eingetragenen Autohändlern und Reparaturwerkstätten zur Verfügung. Diese Nummern können kurzzeitig für sämtliche Motorfahrzeuge für Überprüfungsfahrten und Überführungsfahrten genutzt werden, unabhängig von deren Motorleistung und dem Emissionsausstoss. Nebst der Anbringung an den ordentlichen Autonummernhalterungen der Fahrzeuge ist es auch zulässig, diese «U»-Nummern mittels Magnet auf der Motorhaube und am Heck, z. B. unter der Heckscheibe oder in eine Kunststofftasche angehängt, anzubringen.
«U» | Händlerschild (Unternehmen, Umhangschild), umgangssprachlich meist «Garagenummer» oder «U-Nummer» genannt |
«V» | Mietfahrzeug (nicht mehr in Gebrauch) |
«Z» | Zollschild (befristet gültig) |
2.2 Hintergrundfarben und Abmessungen
Die Hintergrundfarbe und die Abmessung der Kontrollschilder ist von der Art der Verwendung bzw. von Fahrzeugtypen abhängig. Diese werden in vielen Kantonen jeweils unabhängig voneinander nummeriert. Es kann also durchaus sein, dass mehrere Fahrzeuge ein Kontrollschild mit der gleichen Zahl haben. Es existieren folgende Formate und Farben:
2.2.1 Arten von Kontrollschildern
Gestaltung | Schild vorne | Schild hinten | Verwendung |
---|---|---|---|
schwarz auf weiss | ja | ja, lang oder hoch | Motorwagen und Anhänger |
schwarz auf blau | ja | ja, lang oder hoch | Arbeitsfahrzeuge |
schwarz auf braun | ja | ja, lang oder hoch | Ausnahmefahrzeuge |
schwarz auf grün | ja | nein | Landwirtschaftliche Fahrzeuge |
schwarz auf weiss | nein | ja, schmal | Motorräder, Klein- und dreirädrige Fahrzeuge |
schwarz auf gelb | nein | ja, schmal | Kleinmotorräder und Leichtmotorfahrzeuge bis ca. 45 km/h (ab 2017 nur noch im Hochformat[10]) |
weiss auf schwarz | ja, Kürzel «M» statt Kantonskürzel |
ja, lang oder hoch, ohne Kantonswappen, Kürzel «M» statt Kantonskürzel |
Militärfahrzeuge |
2.2.2 Abmessungen
Masse der Kontrollschilder[11] | in mm |
---|---|
Vorderes Schild (ausgegeben bis 1972) | 380 × 110 |
Vorderes Schild (ausgegeben ab 1972) | 300 × 80 |
Hinteres Schild, lang (ausgegeben ab März 1959 bis 1987, vor 1959 gab es nur hohe Schilder) | 440 × 110 |
Hinteres Schild, lang (ausgegeben ab 1987) | 500 × 110 |
Hinteres Schild, hoch (ausgegeben bis 1. November 1972) | 310 × 240 |
Hinteres Schild, hoch (ausgegeben ab 2. November 1972) | 300 × 160 |
Hinteres Schild für Motorräder und bis 2017 Kleinmotorräder (schmal) | 180 × 140 |
Hinteres Schild Kleinmotorräder (ausgegeben ab 30. November 2012, vgl. Art. 83
Abs. 3d VZV) || 100 × 140 |
3 Vergabe
Kontrollschilder werden grundsätzlich dem Halter zugeteilt und nicht dem Fahrzeug. Bei einem Fahrzeugwechsel des Halters wird nach der Ummeldung dasselbe Kontrollschild ans neue Fahrzeug montiert. Das bisherige Fahrzeug, das einem neuen Besitzer gehört, erhält dann das Kontrollschild des neuen Halters. Meldet der bisherige Halter kein neues Fahrzeug mehr an, so gibt er das Kontrollschild an die ausgebende Behörde zurück. Je nach Kanton bleibt es für eine gewisse Zeit für den bisherigen Halter reserviert. Da die Zuteilung auf eine Person (und nicht auf ein Fahrzeug) erfolgt, kann je nach Kanton eine Nummer auch verkauft werden. Im Kanton St. Gallen beispielsweise kann mit fünf- oder mehrstelligen Nummern gehandelt werden, während ein- bis vierstellige Nummern nur vererbt werden können.[12][13]
Die Kontrollschilder werden nach Verfügbarkeit abgegeben. Das heisst, werden Kontrollschilder zurückgegeben, so gelangen diese in einigen Kantonen nach angemessener Zeit wieder in Umlauf. Existieren keine solchen, werden neue Schilder mit fortlaufender Nummerierung geprägt. In anderen Kantonen, wie beispielsweise Genf, werden stets neue fortlaufende Nummern vergeben.
In den letzten Jahren sind viele Kantone dazu übergegangen, zurückgegebene Kontrollschilder mit besonders niedrigen Zahlen (ein- bis vierstellig) oder mit besonders einprägsamen Zahlen (zum Beispiel 100 000 oder 22 333) gegen bestimmte erhöhte Gebühren oder an meistbietende Interessenten zu verkaufen. Dazu stellen viele Kantone entsprechende Internetportale zur Verfügung. So musste im Kanton St. Gallen die Berufsfeuerwehr der Stadt St. Gallen die Nummern «SG 1» bis «SG 20» zurückgeben, damit diese an Meistbietende versteigert werden kann. «SG 1» wurde als nunmehr teuerstes Schild für 135'000 Franken versteigert. Die Versteigerung dient der Aufbesserung des Finanzhaushalts des Kantons.[14] Im Jahr 2017 hat ein Unternehmer aus dem Wallis aus "Protest" gegen den Kanton die Nummer VS 1 für 160'100 Franken ersteigert.[15]
Einige Kantone erlauben Wunschkennzeichen ausserhalb laufender Nummern. So vergab der Kanton Bern 1996 die Nummer BE 999 999.[16]
4 Autoindex
In vielen Kantonen ist das Register der Kontrollschilder öffentlich einsehbar, teilweise über Online-Halterabfragen über das Internet, sofern der Halter keine entsprechende Auskunftssperre beantragt hat. Ausserdem können jedes Jahr neu aufgelegte Bücher mit einer Liste der Kontrollschilder und dem dazugehörigen Halter käuflich erworben werden.
5 Militärische Fahrzeuge
Militärfahrzeuge (Fahrzeuge der Armee und Verwaltungsfahrzeuge des Departementsbereichs Verteidigung), Fahrzeuge des Grenzwachtkorps, der Zolluntersuchungsbehörden, der armasuisse sowie des Nachrichtendienstes des Bundes werden durch das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt der Armee (SVSAA) mit Militärkontrollschildern immatrikuliert (Art. 28 Abs. 1 VFBF). Dieses Kontrollschild trägt das Schweizerwappen gefolgt von einem «M» (Kürzel für «Militaire») und der Nummer mit weissen Zeichen auf schwarzem Grund.
Die M-Nummern werden nach Fahrzeugtyp und Beschaffungstranche vergeben und sind in der Beschaffungsserie fortlaufend, z. B. Pz 87 (Leopard 2):
- 1. Serie: 35 Stück: M77101 bis M77135
- 2. Serie: 120 Stück: M77136 bis M77255
- 3. Serie: 225 Stück: M77256 bis M77480
- Entpannungspanzer 65: 69 Stück: M78631 bis M78699
Bei Prototypen wird jeweils die Ziffer 0 an erster Stelle nach dem M genutzt, sowohl bei Fahrzeugen, die Eingang in die Schweizer Armee finden (z.B Prototyp Entpannungspanzer 65: M0870), wie auch bei Fahrzeugen, die nicht in Serie beschafft werden (z. B. 35 mm Flab Panzer B22L: M0888 und M0889 oder der Panzerkanone 68: M0871, M0872, M0898, M0899). Das Schild sieht dem Liechtensteiner Kontrollschild ähnlich, welches jedoch das Fürstenwappen und das Kürzel «FL» trägt.
6 Diplomaten-Kontrollschilder
Fahrzeuge von Angehörigen des Diplomatischen und Konsularischen Corps sowie einiger Internationaler Organisationen tragen ein vom Standort-Kanton der Botschaft bzw. des Konsulats ausgegebenes Kontrollschild nach dem Muster (Art. 84 Abs. 4 und 86 VZV).
- Zeichen «CD» auf grünem Grund:
- Dienstwagen der diplomatischen Missionen
- Motorfahrzeuge der Mitglieder des diplomatischen Personals dieser Missionen
- Zeichen «CC» auf grünem Grund:
- Dienstwagen der von einem Berufsbeamten geleiteten konsularischen Posten
- Motorfahrzeuge von Berufskonsularbeamten
- Separates Zusatzzeichen «CC» für höchstens einen Wagen jedes Honorar-Postenchefs eines konsularischen Postens, dem der Bundesrat das Exequatur erteilt hat. Der Fahrzeugausweis trägt in diesen Fällen den Vermerk «CC-Zeichen bewilligt».
- Zeichen «CD» auf blauem Grund:
- Dienstwagen ständiger Missionen oder anderer Vertretungen bei zwischenstaatlichen Organisationen sowie Motorfahrzeuge der Mitglieder des diplomatischen Personals dieser Missionen
- Dienstwagen institutioneller Begünstigter wie zwischenstaatlichen Organisationen, internationalen Institutionen, Sekretariaten oder anderen durch einen völkerrechtlichen Vertrag eingesetzten Organen, unabhängigen Kommissionen, internationalen Gerichtshöfen, Schiedsgerichten sowie anderen internationalen Organen (Art. 2 Abs. 1 lit. a,b,i,j,k,l und m des Gaststaatgesetzes), die Vorrechte, Immunitäten und Erleichterungen geniessen, sowie die Motorfahrzeuge der höchstgestellten Beamten dieser institutionellen Begünstigten, die in der Schweiz diplomatischen Status geniessen.
- Zeichen «AT» auf grünem Grund:
- Fahrzeuge von Angehörigen des Verwaltungs- und technischen Personals diplomatischer Missionen.
Die Zeichen «CD», «CC» und «AT» werden gefolgt vom Kantonskürzel und zwei durch einen Punkt getrennten Zahlen, wovon der zweite Ziffernblock den Entsendestaat kennzeichnet und der erste Block eine Laufnummer für die Fahrzeuge dieses Staates darstellt. Die ersten Zahlen der Laufnummer sind dem Chef der Vertretung oder der Organisation und seinen Stellvertretern vorbehalten:
7 Nicht mehr verwendete Kontrollschild-Typen
Zivile Fahrzeuge des Bundes trugen früher das Schweizerwappen gefolgt von einem «A» (Kürzel für «Administration») und der Nummer mit schwarzen Zeichen auf weissem Grund. Sie trugen auch kein Kantonswappen. Die erste Ziffer der fünfstelligen Nummer stand für das Departement, zu dem das Fahrzeug gehörte. Diese Kontrollschild werden nicht mehr verwendet. Die Amtsstellen erhalten heute normale Kontrollschilder des Kantons. Einzige Ausnahme bilden die Bereiche Verteidigung und armasuisse innerhalb des VBS, welche die Armeenummern mit Schweizerwappen und weissem «M» auf schwarzem Grund verwenden.
A • 1XXXX = | EDA | Eidgenössisches Departement für auswärtige Angelegenheiten |
A • 2XXXX = | EDI | Eidgenössisches Departement des Innern |
A • 3XXXX = | EJPD | Eidgenössisches Justiz- und Polizeidepartement |
A • 4XXXX = | VBS | Eidgenössisches Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport |
A • 5XXXX = | EFD | Eidgenössisches Finanzdepartement |
A • 6XXXX = | WBF | Eidgenössisches Departement für Wirtschaft, Bildung und Forschung |
A • 7XXXX = | UVEK | Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation |
Post, Telegraf und Telefon (PTT) sowie die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) waren bis 1997/98 Teil der Bundesverwaltung, ihre Fahrzeuge trugen das Schweizerwappen gefolgt von einem «P» (Kürzel für «Post») und der Nummer mit schwarzen Zeichen auf weissem, gelbem oder blauem Grund. Die Post und die SBB blieben nach der Verselbständigung vollständig in Bundesbesitz und konnten die P-Schilder vorerst weiterverwenden, hingegen mussten die Fahrzeuge des Telecom-Bereichs, die ab 1. Januar 1998 zur teilprivatisierten Swisscom gehörten, sofort auf kantonale Nummernschilder wechseln.
P • 1XXXX bis P • 7XXXX | Schweizerische Post |
P • 8XXXX bis P • 9XXXX | Schweizerische Bundesbahnen |
Alle Fahrzeuge von Post und Bundesbahnen wurden bis 31. Dezember 2003 auf normale kantonale Schilder umgerüstet. Zuständig für die Ausgabe ist das Strassenverkehrsamt des Kantons, in dem die jeweilige Dienststelle ihren Sitz hat.
8 Siehe auch
9 Weblinks
- Systematische Rechtssammlung: Verordnung über die Zulassung von Personen und Fahrzeugen zum Strassenverkehr (VZV) (Rechtliche Grundlage, Art. 82-87a VZV)
- morger.net: Fahrzeug-Kontrollschilder in der Schweiz (Geschichte usw.)
- linker.ch: Autoindex (Linksammlung zur Fahrzeughalterermittlung anhand des Autokennzeichens)
- Interessengemeinschaft Schweizer Kontrollschilder
10 Vergleich zu Wikipedia
11 Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Fahrzeug-Kontrollschilder in der Schweiz. morger.net. Abgerufen am 23. Oktober 2011.
- ↑ Veteranenfahrzeuge Erklärung über Abweichungen bei Veteranenfahrzeugen
- ↑ Strassenverkehrsgesetz (SVG) (PDF; 365 kB)
- ↑ https://www.aargauerzeitung.ch/aargau/kanton-aargau/historisch-bald-ist-ag-500-000-zu-haben-ein-lukratives-geschaeft-fuer-kanton-130902354
- ↑ http://www.igsk.org/Public/AG500000.aspx
- ↑ 6,00 6,01 6,02 6,03 6,04 6,05 6,06 6,07 6,08 6,09 6,10 6,11 6,12 6,13 6,14 6,15 6,16 6,17 6,18 6,19 6,20 6,21 6,22 6,23 6,24 6,25 6,26 6,27 6,28 6,29 6,30 6,31 6,32 6,33 6,34 6,35 6,36 6,37 6,38 6,39 6,40 http://siv2009.e-monsite.com/medias/files/pih-europe-217.png
- ↑ https://www.24heures.ch/vaud-regions/vd-600-000-prennent-route/story/11212138
- ↑ http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/zug/Jetzt-hat-auch-Zug-sechsstellige-Nummernschilder;art93,659767
- ↑ https://www.tagesanzeiger.ch/zuerich/region/kanton-zuerich-praegt-erste-900-000ernummer-und-verkauft-sie-gleich/story/29380344
- ↑ http://www.pom.be.ch/pom/de/index/strassenverkehr-schifffahrt/kontrollschilder/aktuell.meldungNeu.html/pom/de/meldungen/svsa/2014/07/20140722_1120_neues_schilderformatfuerkleinmotorraederbzwleichtmotorfahrzeuge
- ↑ [ (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven: mementoweb.org, archive.org) Strassenverkehrsamt LU] Kanton Luzern
- ↑ Kanton St. Gallen: Allgemeine Geschäftsbedingungen zur Versteigerung von Kontrollschildern im Internet, 1. Oktober 2013, abgerufen am 25. August 2016
- ↑ Art. 8bis des VIII. Nachtrag zur Einführungsverordnung zum eidgenössischen Strassenverkehrsgesetz des Kanton St. Gallen
- ↑ Tages-Anzeiger: 2,6 Millionen Gewinn dank tiefer Autonummern, abgerufen am 23. Februar 2013
- ↑ 20 Minuten: "Er ersteigerte «VS 1» nur aus Protest", http://www.20min.ch/schweiz/romandie/story/Er-ersteigerte--VS-1--nur-aus-Protest-10185129 (abgerufen am 16. März 2017)
- ↑ http://www.auktion-ch.ch/ks/Wunschnummern.aspx
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