Mittel der Schweizer Luftwaffe

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Die Liste der Mittel der Schweizer Luftwaffe zeigt die aktuellen und historischen Luftfahrzeuge, Fliegerabwehrwaffen und Nachrichtentechnik der Schweizer Luftwaffe.

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1 Luftfahrzeuge

1.1 Bezeichnungssystem

CL604 der Schweizer Luftwaffe mit dem Kennzeichen T-752
Eine F/A-18D mit dem Kennzeichen J-5234
Ein Aérospatiale AS 332Cougar mit dem Kennzeichen T-334
Ein Eurocopter EC 635 mit dem Kennzeichen T-358
KZD 85 (Kleinzieldrohne 1985) mit den Kennzeichen Z-'78 und Z-45

1936 wurde ein neues Bezeichnungssystem bei der Flugwaffe eingeführt. Ein vorgesetzter Buchstabe gab Auskunft über den Verwendungszweck der Maschine. Die Nummern wurden wieder in Gruppen den Maschinen zugeteilt. Bei Maschinen die sich schon im Einsatz befanden wurden die Buchstaben unter Beibehaltung der Nummer vorgesetzt. Umnummerierungen wurden selten gemacht; die Pilatus P-2 und die Maschinen der KAB- Reihe waren die grössten.

Kennbuchstabe Verwendungszweck
A    Ausbildung
B    Bomber
C    Communication
D    Drohne
E    Erprobung
J    Jäger
KAB    Kampfbeobachtung
R    Reconnaissance
T    Transport
U    Umschulung
V    Verbindung
X    Trainings Mock-up
Z    Zieldrohne

Diese Buchstaben werden durch eine Reihe mit zwei bis vier Ziffern ergänzt. Bei den Jet-Jagdflugzeugen sind vier Ziffern üblich. Die erste Ziffer ergibt den Flugzeugtyp. Die nächsten drei sind für den Subtyp und die einzelnen Flugzeuge, mit der ersten und zweiten teilweise für den Subtyp; und die dritte und vierte für die einzelnen Flugzeuge. In den folgenden Auflistungen sind die einzelnen Flugzeuge mit «X» gekennzeichnet:

  • Mirage IIIBS = J-200x
  • Mirage IIIDS = J-201x
  • Mirage IIIRS = R-21xx
  • Mirage IIIC = J-22xx
  • Mirage IIIS = J-23xx
  • F-5E = J-30xx (zuvor für die FFA P-16 verwendet Serien)
  • F-5F = J-32xx
  • Hawker Hunter J-40xx /41xx (J-4001 bis J-4152)
  • Hawker Hunter Trainer J-42xx

Beim aktuellen Flottenbestand unterscheidet sich die Kennzeichnung Einsitzer zu Doppelsitzer der Typen F-5 und F/A-18 wie folgt:

  • J-3001 bis J-3098 sind F-5E (Einsitzer)
  • J-3201 bis J-3212 sind F-5F (Doppelsitzer)
  • J-5001 bis J-5026 sind F/A-18C (Einsitzer)
  • J-5231 bis J-5238 sind F/A-18D (Doppelsitzer)

Die meisten Flugzeuge (Pilatus PC-6, Pilatus PC-7, Pilatus PC-9, Pilatus PC-21, DA42) und die Helikopter (Super Puma, Cougar EC635) haben drei Zahlen. Diese folgen ein weitgehend ähnliches Muster auf die vierstellige Zahl.

  • PC-6 = V-6xx
  • PC-7 = A-9xx
  • PC-9 = C-4xx
  • PC-21 = A-1xx

Transportluftfahrzeuge haben eine erste Ziffer 3 für Hubschrauber und 7 für Starrflügler.

  • Transportflugzeuge = T-7XX
  • Helikopter =T-3xx

Zieldrohnen haben nur zwei Zahlen.

Die Bezeichnung «E» wurde nur einmal verwendet, für die De Havilland D.H.98 Mosquito Mk. IV "E-42" die später in B-4 geändert wurde.[1] Die Bezeichnung «KAB» wird nicht mehr verwendet. Registrationen von ausgemusterten Luftfahrzeugen wurden teilweise wieder verwendet. z. B. bei der FFA P-16 J-3003 und der Northrop F-5E Tiger J-3003.

1.2 Flugzeuge

Bild Flugzeug Herkunft Typ Versionen In Gebrauch Bemerkung
Fa-18c.hornet.j5003.swissaf.jpg McDonnell Douglas F/A-18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten, in der Schweiz in Lizenz gebaut Mehrzweckkampfflugzeug F/A-18C Ursprünglich beschafft: 26 (J-5001 bis J-5026), eine (J-5022[2]) davon abgestürzt[3] Momentaner Bestand: 25 Fliegerstaffeln 17, 18 (AB Payerne) und 11 (AB Meiringen)
F-18 and Tu-95.jpg F/A-18D Ursprünglich beschafft: 8 (J-5231 bis J-5238), drei davon (J-5231, J-5235, J-5237) abgestürzt

Momentaner Bestand: 5

F-5 auf Platte.jpg Northrop F-5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten, Endmontage in der Schweiz Abfangjäger F-5E 35 (jedoch etwas knapp unter 20 Stück in Emmen eingelagert) Fliegerstaffeln 6 (Payerne), 8 (AB Emmen) und 19 (AB Sion). Abfangjäger, Kunstflug (Patrouille Suisse), Zielschlepper
F-5F.jpg F-5F 12 (jedoch 8 eingelagert)[4] (J-3201 bis J-3212) Training, Luftpolizei und elektronische Kriegsführung (ECM mit Ericsson Vista 5 mit J-3210 bis J-3212)
Pilatus PC7-IMG 5742.jpg Pilatus PC-7 Turbo trainer SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug NCPC-7 27 (Ursprünglich 40 beschafft) Training AB Locarno Kunstflug Dübendorf AB
PC9.JPG Pilatus PC-9 SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-9/F 6 (C-405, C-407, C-408, C-409, C-411, C-412)
C-405 bis C-408 Zielschlepper mit RM-24, C-409 bis C-412 Vista 5 ECM 		Zielflugstaffel 12 und ECM Staffel 24 elektronische Kriegsführung und Zielschlepper. Ursprünglich beschafft:12, C-401 bis C-403,C-406, C-410 an Museum& RUAG abgegeben. C-404 nach Kollision mit C-405 abgestürzt 4 Stück sollen bis 2025 genutzt werden.
Swiss Air Force PC-21 A-102 parked.jpg Pilatus PC-21 SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-21 8 (A-101 bis A-108) Militärflugplatz Emmen
Swiss Air Force DHC-6.jpg DHC-6 Twin Otter KanadaKanada Kanada Fotoflugzeug DHC-6 1 (T-741) Militärflugplatz Dübendorf
2019 Royal International Air Tattoo 1P4A6330 (48381037352).jpg CL604 KanadaKanada Kanada VIP /Ambulanz CL60 2 (T-751, T-752) 2 Flugzeuge von der REGA
Swiss Air Force SuperKing air.jpg Beechcraft King Air Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Fotoflugzeug 350C 1 (T-721) Militärflugplatz Dübendorf
Swiss Air Force Pilatus PC-6 V-618 parked at IBT'11.jpg Pilatus PC-6 Turbo-Porter SchweizSchweiz Schweiz Transporter PC-6/B2-H2M-1 15 Lufttransport Staffel 7 AB Emmen + HB-FCF von armasuisse
SUI785.jpg Dassault Falcon 900EX FrankreichFrankreich Frankreich VIP-Flugzeug Falcon 900 1 (T-785) Flughafen Bern-Belp, für die Reisen des Bundesrats
HB-FOG.jpg Pilatus PC-12 SchweizSchweiz Schweiz Testflugzeug und Transporter PC-12 1 (HB-FOG) Armasuisse Flugplatz Emmen
Cessna.560xl.citation.excel.arp.jpg Cessna Citation Excel Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter Ce-560XL 1 (T-784) Flughafen Bern-Belp
PC-24 T-786.PNG Pilatus PC-24 SchweizSchweiz Schweiz VIP Transporter PC-24 1 (T-786)
Swiss Air Force Armasuisse R-711.jpg Diamond DA42 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten – OsterreichÖsterreich Österreich Experimentflugzeug Diamond DA42 Aurora Centauer 1 (R-711) Armasuisse, Flugplatz Emmen
Hermes 900.jpg Elbit Hermes 900 IsraelIsrael Israel UAV ADS-15 0 (6) (D-11 bis D-16) 6 per 2019 [5]
Zieldrohne.JPG KZD 85 SchweizSchweiz Schweiz Drohne KZD-85 60 (Z-30 bis Z-90, Noch 30 in gebrauch) Zieldrohne für Bodluv
X-5099 in Meiringen.jpg F/A-18C Mock-up SchweizSchweiz Schweiz Trainingsmockup F/A-18C 2 F/A-18C Mock-up, mit welchem diverse Störungen simuliert werden können, um die Bodenmannschaft auszubilden, X-5099 (im Einsatz seit 2013), X-5098 seit März 2017 im Einsatz [6]

1.3 Helikopter

Bild Helikopter Herkunft Verwendung Version In Gebrauch Bemerkung
Swiss Air Force Super Puma T-325 side view 2.jpg Aérospatiale AS 332 Super Puma FrankreichFrankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS332M1 15 (T-311 bis T-325) AB Payerne, Militärflugplatz Dübendorf
Cougar Swiss milouf 3.jpg Aérospatiale AS 332 Cougar FrankreichFrankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS532UL 10 (T-331 bis T342) AB Alpnach. Eurocopter Cougar T-341 Crash am 30. März 2011 während eines Trainingsflugs im Maderanertal.

Absturz eines Cougars (T-338) am 28. September 2016 beim Gotthard-Hospiz T-331 VIP Version

Swiss Air Force EC635P2+ T-352 at BRN.jpg Eurocopter EC635 FrankreichFrankreich Frankreich
DeutschlandDeutschland Deutschland 		Transporter/Schulungshelikopter/SAR EC635 P2+ 18 (T-353 bis T-370) AB Alpnach
VIP Transporter EC635 P2+ VIP 2 (T-351, T-352)

1.4 Historische Luftfahrzeuge

Bild Flugzeug Herkunft Typ Version Anzahl Einführung WFU Bemerkungen
Alouette v-54 arp.jpg Alouette II[7] FrankreichFrankreich Frankreich Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge II 30 1958 1992 1958 wurden 10 Alouette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Registriernummer V-41 bis V-70.
Swiss Air Force Be1900.JPG Beechcraft 1900 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter 1900D 1 2007 2020 Wurde durch zwei Challenger CL 604 HB-JRB und HB-JRC von der REGA ersetzt[8] Nach Frankreich verkauft.
Beech MQM-61A Cardinal (26084627782).jpg
Symbolbild		 Beechcraft MQM-61 Cardinal Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Drohne 10 (Z-11 bis Z-20). 1962 1965 Werkbezeichnung war Aerospace Model 1001 A Drohne System «Morgan».
RUAG ADS-90 Ranger ventral view.jpg ADS-95 Ranger SchweizSchweiz Schweiz Drohne Ursprünglich 28 (D-108 bis D-134. D-119 & D-132 abgestürzt. D-108 umregistriert in D-008). [9] 2001 2019 4 mit um 10 Liter vergrössertem Treibstofftank. Drohnenstaffel 7 AB Emmen. 2019 durch Elbit Hermes 900 ersetzt.[10]
Alouette ag1.JPG Alouette III[11] FrankreichFrankreich Frankreich Transport- und Ausbildung III 84 1964 2010 Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.
Swiss Air Force BAe Hawk trainer U-1263.jpg BAE Hawk Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Trainer T.66 19 1987 2002 Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 20 (U-1251 – U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach Finnland verkauft wurden.[12] Ein Exemplar ( U-1251) befindet sich im Bestand des Fliegermuseums Dübendorf
Swiss Air Force Beechcraft Model 18.jpg Beechcraft Expeditor[13] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Transport C18S,
C-45F		 3 1948 1969
Beech E50 Twin Bonanza, Switzerland - Air Force AN1124474.jpg Beechcraft Twin Bonanza[14] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Transport E50 3 1957 1989 T-711 bis T-713
Ad Astra Aero - BFW-M-18-d (CH191).jpg Messerschmitt M18[15] DeutschlandDeutschland Deutschland Transport 18C & 18D 4 1929 1954 1 18C, 3 18D.
Swiss Air Force Bücker Bü 131 seen from below.jpg Bücker Jungmann DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Bü 131 94 1936 1971 (A-1 bis A-84) Leichter zweisitziger Schul- und Übungsflugzeug. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Registriernummern A-85 bis A-94.
Doflug Bu-133C Jungmeister AN0334651.jpg Bücker Jungmeister DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Bü133 52 1937 1968 Für fortgeschrittenen Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.
Alfred Comte AC-1.jpg Comte AC-1[16] SchweizSchweiz Schweiz Jäger AC-1 1 1928 1939
Flugzeug Alfred Comte AC-4 HB-ETI.jpg Comte AC-4[17] SchweizSchweiz Schweiz Verbindung AC-4 1 1931 1938
Comte AC-11-V[18] SchweizSchweiz Schweiz Verbindung AC-11-V 1 1943 1945
Swiss Air Force Dassault Falcon 50 T-783 in its hangar at Belp.jpg Dassault Falcon 50 FrankreichFrankreich Frankreich VIP Transport 50 1 1996 2013 Ersetzt durch Dassault Falcon 900EX.
Dassault (F+W Emmen) Mirage IIIS, Switzerland - Air Force AN0695824.jpgBremshaus.jpgDassault Mirage IIIS Switzerland - Air Force J-2324, LSMP Payerne, Switzerland PP1242384735.jpgMirage at LSMD.JPG Dassault Mirage III FrankreichFrankreich Frankreich Experimental IIIC 1 1962 1999 1 Mirage IIIC gekauft (Registriernummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.
Aufklärung IIIRS 18 1964 2003 Die Mirage IIIRS, Registriernummer R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS
Jäger IIIS 36 1964 1999 Die Mirage IIIS, Registriernummer J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.
Trainer IIIBS 4 1964 2003 Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 registriert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Registriernummer J-2001 und J-2004.
Trainer IIIDS 2 1983 2003 Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Registriernummer wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des Musée de l’aviation militaire de Payerne. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.
de Havilland Mosquito[19] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Bomber PR.IV & FB.VI 2 1944 1954 B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 registriert, wurde auch zur Pilotenschulung der Swissair genutzt und dann HB-IMO registriert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20 vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört
Vampire ag1.jpgDe Havilland Vampire FB.6, Switzerland - Air Force JP6713747.jpgDe Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115) AN2247367.jpg de Havilland Vampire Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Jäger Mk.1 4 1946 1961 Drei Exemplare ( J-1001 bis J-1003) als Erprobungsmaschinen. Die J-1004 wurde als Ersatz für die am 2. August 46 verunfallte J-1001 beschafft
Jäger / Jagdbomber Mk.6 178 1949 1990 Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das erste düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Die ersten 75 Exemplare (J-1005 bis J-1079) wurden von De Havilland in Hatfield/GB gebaut. 100 Exemplare wurden in Lizenz hergestellt ( J-1101 bis J-1200) 3 Exemplare wurden 1960 aus überschüssigen Ersatzteilen zusammengebaut ( J-1080,81 und82 ) Ab 1960 wurden die Flugzeuge mit einem Schleudersitz nachgerüstet
Trainer T.55 39 1953 1990 «Vampire» DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).
Swiss Air Force De Havilland DH-112 Mk 4 Venom being serviced.jpg de Havilland Venom Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Jagdbomber Mk.1 126 1954 1984 Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, neuem leicht gepfeiltem Flügel, stärkerem Triebwerk, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.
Aufklärung Mk.1R 24 1956 1975 (J-1626 bis J-1649) ab 1969 auf 8 reduziert, Rest zu Mk.1 zurückgerüstet
Jagdbomber Mk.4 100 1956 1983 Verbesserte Steuerung (hydraulisch betriebene Ruder)
Dewoitine D26 HB-RAI.jpg Dewoitine D.26 FrankreichFrankreich Frankreich Trainer D.26 11 1931 1948
Dewoitine D.27.jpg Dewoitine D.27 FrankreichFrankreich Frankreich Jäger D.27 66 1928 1944
Do-27.JPG Dornier Do 27 DeutschlandDeutschland Deutschland Verbindung Do 27H2 7 1958 2005
N-20 Front.JPG N-20.2 Arbalète SchweizSchweiz Schweiz Experimental N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.
N-20 under QRA.JPG N-20.10 Aiguillon SchweizSchweiz Schweiz Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebautes Kampfflugzeug, keine Serienproduktion
EKW C-35.jpg EKW C-35[20][21] SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung C-35 & 35-1 90 1937 1954 8 aus Ersatzteilen gebaut.
Swiss Air Force C-3603-1.jpg EKW C-36 SchweizSchweiz Schweiz Jagdbomber/ Aufklärung C-3603 160 1942 1987 C-3603 (1942–1987) C-401 bis C-560. 24 der C-3603 wurden später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen, bezeichnet als C-3605. 22 dienten als Zielschlepper und 2 als Trainer mit Doppelsteuer.
Swiss Dauphin helicopter 1.jpg Eurocopter Dauphin 2[22] FrankreichFrankreich Frankreich VIP Transport SA.365N 1 2005 2009 Regierungstransporter war registriert als T-771
Fairey Fox[23] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Aufklärung VI.R 2 1937 1945
P-16-126.png FFA P-16 SchweizSchweiz Schweiz Jagdbomber P-16.04, P-16Mk.II 5 1955 1960 Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen, 2 returniert zu FFA.
Fieseler Storch - Deutsches Museum.jpg Fieseler Fi 156 DeutschlandDeutschland Deutschland Transport, Observation
& Ambulance		 C-3 Trop 5 1940 1963 Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Registriernummer A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
Focke-Wulf Fw 44 DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Fw 44F 1 1945 1953
Swiss Fokker C.V-E cutaway.JPG Fokker C.V NiederlandeNiederlande Niederlande Aufklärung D & E 64 1927 1954
Häfeli DH-1 rear view.jpg Häfeli DH-1 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-1 6 1916 1919
Häfeli DH-3 cutaway.jpg Häfeli DH-3 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-3 109 1917 1939
Häfeli DH-5 side view.jpg Häfeli DH-5 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-5 80 1922 1940
Swiss Air Force Hanriot HD.1.jpg Hanriot HD.1 FrankreichFrankreich Frankreich Jäger HD-1 16 1921 1930
Hawker Hunter F58, Switzerland - Air Force AN2062712.jpgHawker Hunter at ILA 2010 04.jpg Hawker Hunter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Jagdbomber F.58 100 1958 1994 Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
Jagdbomber F.58A 52 1971 1994
Trainer T.68 8 1974 1994 Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).
Swiss AF Hiller UH-12.jpg Hiller UH-12[24] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kampffeld&Artillerie Beobachtung B 3 1952 1962 V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 registriert. KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.
Ju52 dub.JPG Junkers Ju 52/3m DeutschlandDeutschland Deutschland Transport Versions 3 1939 1981 A-701 bis A-703. Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen. Die A-702 (HB-HOT) wurde im Film «Agenten sterben einsam» eingesetzt, und trug lange das weiss-graue Tarnmuster aus diesem Film. Im August 2018 stürzte sie im Kanton Graubünden ab, der Unfall hinterliess 20 Todesopfer.
Swiss Air Force Gates Learjet 35A Bidini-1.jpg Learjet 35 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transport A 2 1987 2006 Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und registrierte diese als T-781 und T-787
Swiss Air Force Messerschmitt Bf 108.jpg Messerschmitt Bf 108 DeutschlandDeutschland Deutschland Verbindung B 18 1938 1959 A-201 bis A-215
Swiss Messerschmitt Bf 109-E3 top left view.jpg Messerschmitt Bf 109 DeutschlandDeutschland Deutschland Jäger D-1 10 1939 1949 «David» J-301 bis J-310
Jäger E-1 & E-3 88 1939 1948 «Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)
Jäger F-4/Z 2 1942 1947 «Fritz»
Jäger G-6 & G-14 14 1944 1947 «Gustav»
Morane-Saulnier G FrankreichFrankreich Frankreich Trainer G or H 1 1914 1919
Morane-Saulnier MS.229 FrankreichFrankreich Frankreich Trainer Et2 2 1931 1941
Morane2.jpg Morane-Saulnier D-3800[25] FrankreichFrankreich Frankreich Jäger MS.406 2 1939 1954 Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.
Jäger 3800 82 1940 1954
Jäger 3801 224 1941 1959
Jäger 3802 13 1946 1956
Jäger 3803 1 1947 1956
Nardi FN.315 ItalienItalien Italien Trainer FN.315 2 1944 1948
Nieuport 23 FrankreichFrankreich Frankreich Trainer 23 C.1 5 1917 1921
Swiss Air Force Nieuport 28 C-1.jpg Nieuport 28 FrankreichFrankreich Frankreich Jäger 28 C.1 15 1918 1930
Swiss Air Force Nord 1203 Norécrin.jpg Nord Norécrin FrankreichFrankreich Frankreich Verbindung 1201 1 1948 1952 V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150
Nord Norvigie FrankreichFrankreich Frankreich Verbindung NC.850 1 1949 1950 Registriernummer KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich
Swiss Air Force P-51 Mustang side view.jpg North American P-51D «Mustang» [26] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Jäger, Aufklärung P-51B-10 1 1944 1945 1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft
Jäger P-51D 113 1948 1957
Jäger TP-51D 2 1948 1957
Jäger F-6 15 1948 1957
Swiss AF North American T-6 Texan.JPG North American AT-6 Texan (Harvard) [27] KanadaKanada Kanada Trainer Mk.IIB 40 1948 1968 Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus-Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Registriernummer: U-301 – U-340. Ausgemustert 1968.
Pilatus P2 Sywell1 crop.jpg Pilatus P-2[28] SchweizSchweiz Schweiz Trainer P-2 05 & 06 55 1945 1981 (U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).
Pilatus P-3 A-829.jpg Pilatus P-3[29] SchweizSchweiz Schweiz Trainer P-3 73 1956 1995 Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototyp (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul-/Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).
Piper Super Cub[30] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Beobachtung PA-18-150 6 1948 1975 Die ersten zwei hatten erst die Registriernummer KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).
Potez 25[31] FrankreichFrankreich Frankreich Aufklärung L-25 A.2 17 1927 1940
Potez 63[32] FrankreichFrankreich Frankreich Bomber 630 & 633 2 1938 1944 B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs, B-2 erst als HB-HAT).
Rockwell Grand Commander Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kartographie 680FL 1 1976 1993 HB-GCB zivil registrierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).
Aero C-3 scheme.JPG Siebel Si 204 DeutschlandDeutschland Deutschland Transport D-1 1 1945 1955 Registriernummer B-3.
SAF Stinson.JPG Stinson Sentinel Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Verbindung L-5 1 1944 1945 A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil registriert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.
Swiss Air Force Djion.jpg Sud-Ouest SO 1221[33] FrankreichFrankreich Frankreich Trainer S.O.1221 4 1958 1964 V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.
Weber-Landolf-Münch WLM-1 SchweizSchweiz Schweiz Segler WLM-1 2 1951 unk Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

2 Fliegerabwehr-Mittel der Schweizer Luftwaffe

2.1 Aktuelle Fliegerabwehr-Mittel

Datei:Système Rapier DCA Suisse.JPG
Rapier
Bild Name Herkunft Typ Stückzahl Bemerkung
Flab.jpg Oerlikon 35 mm mit Feuerleitgerät Skyguard SchweizSchweiz Schweiz mittleres Fliegerabwehrkanonensystem 24 [34] «Flab Kanone 63/90 mit Flt Gt 75/95»
Stinger (dummy) and case.png STINGER Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten MANPAD STINGER 288 [35] MANPAD STINGER
Rapier Missile.jpg RAPIER Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Lenkwaffenfliegerabwehrsystem 40 [36] «Mobile Lenkwaffen Flugabwehr»
(Flab Lwf BL 84/01 Rapier)

2.2 Ausgemusterte Fliegerabwehr-Mittel

BL-64 Bloodhound
Bild System Herkunft Einführung WFU Bemerkung
Mellingen Güggel 02.jpg Fliegerabwehrkanone SchweizSchweiz Schweiz 1937 1992 (L Flab Kan 37).
Flab 20 mm IMG 1523.jpg Fliegerabwehrkanone SchweizSchweiz Schweiz 1954 1995 (L Flab Kan 54 Oe).
BL-64.jpg BL-64 Bloodhound Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 1964 1999 Flab Lwf BL 64 Bloodhound

2.3 Evaluierte aber nicht beschaffte Fliegerabwehrsysteme

Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf
Bild System Herkunft Einführung WFU Bemerkung
Fliegerabwehrpanzer 68 SPAAG pic03-1.JPG 35 mm Flab Panzer B22L SchweizSchweiz Schweiz 1958 1964
RSA Seite.JPG Lenkwaffe RSA SchweizSchweiz Schweiz 1946 1958
Lenkwaffensystem RSCD Doppelstartlafette front.JPG Lenkwaffensystem RSC/D SchweizSchweiz Schweiz 1952 1958
Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf.jpg Lenkwaffe RSE Kriens SchweizSchweiz Schweiz 1958 1966
Shark Air def.jpg Mowag Shark SchweizSchweiz Schweiz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
FrankreichFrankreich Frankreich		 1981 1983 mit französischem Crotale Luftabwehrraketensystem oder
britischer Zwillings Flak "wildcat"2x30 mm.

3 Luftraumüberwachungssysteme

3.1 Aktuelle Luftraumüberwachungssysteme

FLORAKO auf dem Pilatus

Die weitreichende Luftraumüberwachung wird mit dem FLORAKO-System gewährleistet. Das Florakosystem besteht aus vier stationären Primär- und Sekundärradaranlagen. Das FLORAKO-System dient aber auch der Führung und der Kommunikation. Daten der zivilen Skyguide-Radaranlagen können auch genutzt werden.

Das mobile TAFLIR-System dient ebenfalls der weitreichenden Luftraumüberwachung und kann in das Florakosystem eingebunden werden.

Das Skyguard-Richtgerät Flt Gt 75/10 wird nebst dem Einsatz mit der Oerlikon 35 mm Flab auch zur lokalen Luftraumüberwachung eingesetzt. Die Daten können direkt in die Einsatzzentrale der Luftwaffe übertragen werden.

Das mobile Radar-Alarmierungssystem STI «Stinger Alert System» kann nebst der Frühwarnung für das Bodluv-System FIM-92 Stinger auch für die lokale Luftraumüberwachung eingesetzt werden.

3.2 Ausgemusterte Luftraumüberwachungssysteme

FLORIDA-Einsatzzentrale im Fliegermuseum Dübendorf
FLORIDA-Radarantenne im Fliegermuseum Dübendorf
Bild System Herkunft Einführung WFU Bemerkung
Florida Radar.JPG FLORIDA-Luftraumüberwachungssystem und -Führungssystem Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1970 2003
SF Radar.JPG SFR-Luftraumüberwachungssystem FrankreichFrankreich Frankreich 1955 1970
Radar WW2.JPG LGR-1 Radar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1948 1955
WW2 Radar mobil.JPG Zielzuweisungsradar TPS-1E Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
(licensed)ItalienItalien Italien		 1958 1989
Superfledermaus.JPG Flt Gt63 /69 Superfledermaus SchweizSchweiz Schweiz 1965 1977
ZZR Radar.JPG Feuerleitradar Mark VII Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 1958 1967

4 Fliegerstaffeln

In der Schweizer Luftwaffe ist ein Flugzeug in der Regel nicht dauerhaft bei einer bestimmten Staffel eingeteilt. Dies gilt im Besonderen und traditionell bei den Milizstaffeln, deren Piloten nur einige Wochen pro Jahr im Dienst sind. Auf einem Flugzeug aufgebrachte Markierungen liessen also kaum Rückschlüsse auf den Verwender zu. Auch Staffelflugzeuge mit einer Sonderbemalung wie die F/A-18 J-5017 von der Fliegerstaffel 17 werden von anderen Staffeln benutzt.

Die Milizpiloten der Schweizer Luftwaffe stammten bis zum Ende der Hunter-Ära aus allen möglichen zivilen Berufen, unter den Piloten gab es damals auch hauptberufliche Landwirte.

Bild Name Status Home base Flugzeugtyp Historie Bemerkung
Staffeln Details 06.jpg Fliegerstaffel 1 Rokh Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf F-5E Hawker Hunter, DH-100 Vampire, C-3036,Fokker C.V, Häfeli DH-5 Kommandant der Patrouille Suisse war Mitglied der Fl St 1 die Teil der Fl St 1 war.[37]
FlSt2old.jpg Fliegerstaffel 2 Inaktiv Payerne F-5E Hawker Hunter, DH-112 Venom, DH-100 Vampire, Militärflugplatz Ulrichen, Turtmann [38]
Fliegerstaffel 3 Inaktiv Flughafen Sion Mirage IIIRS Hawker Hunter, DH-112 Venom Recon vers, D-3800, C-3603, Dewoitine D.27 [39]
Swiss Air Force Squadron 4 Emblem.JPG Fliegerstaffel 4 Inaktiv Payerne Mirage IIIRS Hawker Hunter, DH-112 Venom, DH-100 Vampire AFB Turtmann, Sankt Stephan [40]
Swiss Air Force 5 Squadron Emblem.JPG Fliegerstaffel 5 Lynx Inaktiv Interlaken Hawker Hunter DH-100 Vampire, Häfeli DH-5 Astronaut Claude Nicollier war Pilot bei der Fl St 5.
CP.AV.6.JPG Fliegerstaffel 6 Ducks aktiv Payerne F-5E Me109, C-36 [41][42]
Swiss Air Force 7 Squadron Emblem.JPG Fliegerstaffel 7 Inaktiv Meiringen Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, Me109, Fokker C.V, AFB Ambri, Interlaken [43]
Staffeln Details 03.JPG Fliegerstaffel 8 Destructors aktiv Militärflugplatz Meiringen F-5E AFBFlugplatz Buochs [44] F-5E J-3073 Staffelflugzeug mit Sonderlackierung
Fliegerstaffel 9 Inaktiv DH-112 Venom DH-100 Vampire, Me109,D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V [45]
Fliegerstaffel 10 Inaktiv Flugplatz Buochs Dassault Mirage IIIRS DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire, C-3603, P-51 Mustang alle mit Fotokameras ausgerüstet[46][47][48]
Staffeln Details 07.jpg Fliegerstaffel 11 Tigers aktiv Militärflugplatz Meiringen F/A-18 Dübendorf, F-5E, Hawker Hunter, DH-100 Vampire, D-3801 Mitglied des NATO Tiger Meet[49], F/A-18C J-5011, Staffelflugzeug mit Sonderlackierung[50]
FlSt12new.jpg Zielflugstaffel 12 aktiv Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-9/ F-5E Hawker Hunter, C-36 [51]
Staffeln Details 05.jpg Fliegerstaffel 13 Inaktiv Payerne F-5E DH-112 Venom, D-3800 Morane, AFB Turtmann, Meiringen Ambri [52]
Instrumentenfliegerstaffel 14 aktiv Militärflugplatz Dübendorf Pilatus PC-7 DH-100 Vampire, Pilatus P-3 [53]
Swiss Air Force 15 Squadron Emblem 4080.JPG Fliegerstaffel 15 Inaktiv Sankt Stephan Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, D-3801, Me109, Payerne im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Lackierung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch[54]
Mirage III FlSt16.jpg Fliegerstaffel 16 aufgelöst Flughafen Sion F-5F Mirage IIIS, DH-112 Venom und DH-112 R1, DH-100 Vampire, P-51 Mustang C-3603, C-36,Fokker C.V, Buochs
Mirage IIIS FlSt -17.jpg Fliegerstaffel 17 Falcons aktiv Payerne F/A-18 Mirage IIIS, DH-112 Venom, D-3802, C-3603, Häfeli DH-5 Dewoitine D.27 AFB Flugplatz Buochs, Militärflugplatz Emmen, Flugplatz Raron Staffelflugzeug F/A-18C J-5017 mit „Falcons“-Lackierung[55][56]
Staffeln Details 02.jpg Fliegerstaffel 18 Panthers aktiv Payerne F/A-18 Staffelflugzeug F/A-18C J-5018 mit „Panthers“-Lackierung.[57]
19 Sqn Swiss Air Force.jpg Fliegerstaffel 19 Swans aktiv Flughafen Sion F-5E Potez 25,Morane D-3800 P-51 Mustang, DH-112 Venom, Hawker Hunter Staffelflugzeug F-5E J-3038 mit „Swans“-Lackierung.[58]
Swiss Air Force Squadron 20 Emblem.jpg Fliegerstaffel 20 Inaktiv Militärflugplatz Mollis Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang, D-3801 [59]
Swiss Air Force 21 Squadron Emblem.JPG Fliegerstaffel 21 Inaktiv Flugplatz Raron Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang, Dewoitine D.27, Me109,AFB Flugplatz Buochs, Turtmann, Militärflugplatz Dübendorf [60][61]
Staffel 24.JPG Fliegerstaffel 24 aufgelöst Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-9 / F-5F Hawker Hunter Trainer Staffel 22 und Staffel 23 wurden nie gegründet.
Lufttransport Staffel 1 aktiv Payerne AS 532UL, AS 332M-1, EC635 Alouette III [62]
Alouette3 alpnachLT2.jpg Lufttransport Staffel 2 Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf Alouette III Aérospatiale Alouette II, Piper Super Cub, Flugplatz Triengen [63]
Emblem LT3.jpg Lufttransport Staffel 3 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL, AS 332M-1, EC635 [64]
Emblem LT4.jpg Lufttransport Staffel 4 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL, AS 332M-1, EC635, B190, DHC-6, B350 Super Puma T-316 mit Staffelsymbol
Lufttransport Staffel 5 aktiv Payerne AS 532UL, AS 332M-1, EC635 Alouette IIIDornier Do 27
Lufttransport Staffel 6 aktiv Militärflugplatz Alpnach AS 532UL, AS 332M-1 EC635 [65]
PC-6Abzeichen.JPG Lufttransport Staffel 7 aktiv Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-6 [66]
Lufttransport Staffel8.jpg Lufttransport Staffel 8 aktiv Militärflugplatz Alpnach AS 532UL, AS 332M-1 EC635 Aérospatiale Alouette III [67][68]

5 Andere Staffeleinheiten

Bild Name Status Homebase Flugzeugtyp Historie Bemerkung
Alouette3 BFK.jpg Berufsfliegerkorps aktiv Militärflugplatz Dübendorf HQ alle Flugzeugtypen ehemals UeG Überwachungsgeschwader[69]
Emblem LTDB.jpg Lufttransportdienst des Bundes aktiv Flughafen Bern-Belp Cessna Citation Excel, DHC-6, B350, B1900, Falcon 900, EC635 Learjet 35, Falcon 50, Eurocopter Dauphin [70]
Pilotenschule aktiv Emmen Pilatus PC-21 F-5F, BAE Hawk, DH-100 VampireT
Badge Drohnenstaffel.jpg Drohnenstaffel 7 aktiv Emmen ADS-95
Grd badge.jpg GRD Armasuisse aktiv Emmen Pilatus PC-6, Pilatus PC-12, Diamond DA42 Aurora Centauer Hawker Hunter, Mirage IIIC, F-5E(J-3001) Flight test Service
Patrouille Suisse aktiv Emmen F-5E Hawker Hunter AFB Militärflugplatz Dübendorf [71]
PC-7 Team aktiv Militärflugplatz Dübendorf Flugplatzkommando Locarno Pilatus PC-7 [72]
MHR Alouette.jpg MHR Militär-Helikopter-Rettungsdienst Inaktiv Alouette III SAR, Aufgabe wurde von der zivilen REGA übernommen.
ADDC aktiv Militärflugplatz Dübendorf Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence & Directions Center
Fallschirmaufklärer Kompanie 17 aktiv Flugplatzkommando Locarno MT-1 Para reccon

6 Siehe auch

7 Literatur

8 Weblinks

 Commons: Schweizer Luftwaffe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

9 Andere Lexika

10 Einzelnachweise

  1. ↑ PDF Schweizer Luftwaffe Militärische Kennungen
  2. ↑ http://www.blick.ch/news/schweiz/f-a-18-absturz-radar-stammt-aus-den-70er-jahren-id5452997.html
  3. ↑ http://www.20min.ch/schweiz/news/story/F-A-18-der-Schweizer-Luftwaffe-vermisst-18727554
  4. ↑ Der Bund vom 9. Juni 2016
  5. ↑ Archivlink (Archivversion vom 3. März 2016)
  6. ↑ AeroRevue 7/8.2016 seite 8
  7. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  8. ↑ Luftwaffe ersetzt B1900 durch REGA CL604
  9. ↑ Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013 (Archivversion vom 24. Februar 2014), eingesehen am 25. Januar 2015.
  10. ↑ Archivlink (Archivversion vom 10. September 2015)
  11. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  12. ↑ Verkauf / Liquidation. Offizielle Homepage der Schweizer Luftwaffe, 2008-08-20. Archiviert vom Original am 2010-02-09. Abgerufen am 19. September 2009.
  13. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  14. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  15. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  16. ↑ Archivlink (Archivversion vom 15. September 2014)
  17. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. Oktober 2014)
  18. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. Oktober 2014)
  19. ↑ Archivlink (Archivversion vom 8. Mai 2013)
  20. ↑ Archivlink (Archivversion vom 8. Mai 2013)
  21. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. Oktober 2014)
  22. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. Oktober 2014)
  23. ↑ Archivlink (Archivversion vom 15. September 2014)
  24. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  25. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  26. ↑ Archivlink (Archivversion vom 1. Juli 2015)
  27. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  28. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  29. ↑ Archivlink (Archivversion vom 19. Mai 2014)
  30. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  31. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  32. ↑ Archivlink (Archivversion vom 29. Mai 2015)
  33. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. Oktober 2014)
  34. ↑ Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013 (Archivversion vom 24. Februar 2014), eingesehen am 25. Januar 2015.
  35. ↑ Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013 (Archivversion vom 24. Februar 2014), eingesehen am 25. Januar 2015.
  36. ↑ Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013 (Archivversion vom 24. Februar 2014), eingesehen am 25. Januar 2015.
  37. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-1.html
  38. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-2.html
  39. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-3.html
  40. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-4.html
  41. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.html
  42. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.parsys.20370.downloadList.87294.DownloadFile.tmp/broschurehistoriqueescdav6low.pdf
  43. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-7.html
  44. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst8.html
  45. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-9.html
  46. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-10.html
  47. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0030.downloadList.38629.DownloadFile.tmp/fliegerstaffel10.pdf
  48. ↑ http://www.fliegerstaffel10.ch/include.php?path=news&catid=1&type=2
  49. ↑ http://www.natotigers.org/tigerunits/detail.php?unitID=10 (Archivversion vom 14. Januar 2015)
  50. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst11.html
  51. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/zielflugstaffel.html
  52. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-13.html
  53. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0023.downloadList.00231.DownloadFile.tmp/knowhow.pdf
  54. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-15.html
  55. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/fightersquad17.html
  56. ↑ http://www.fightersquadron17.ch/index.php?id=8 (Archivversion vom 14. November 2014)
  57. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst18.html
  58. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19.html
  59. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-20.html
  60. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19/chronik/kmob.html
  61. ↑ http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-21.html
  62. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/esc_ta1.html
  63. ↑ http://old.hermannkeist.ch/leicht-fliegerstaffel-2.html
  64. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/lttrspst5.html
  65. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/ltrspst6.html
  66. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_emm/ltst7.html
  67. ↑ http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/lttrspst8.html
  68. ↑ http://www.lufttransportstaffel8.ch/
  69. ↑ Archivlink (Archivversion vom 6. April 2016)
  70. ↑ Archivlink (Archivversion vom 14. August 2011)
  71. ↑ Archivlink (Archivversion vom 24. Januar 2016)
  72. ↑ Archivlink (Archivversion vom 20. Januar 2016)
Abgerufen von „http://de.pluspedia.org/w/index.php?title=Mittel_der_Schweizer_Luftwaffe&oldid=781092“

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