Traffic Alert and Collision Avoidance System

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Das Traffic Alert and Collision Avoidance System (TACAS) ist ein Warnsystem für Flugzeug-Piloten vor gefährlichen Hindernissen, seien dies sich annähernde andere Flugzeuge oder Boden-Hindernisse.

Die CVR-Aufzeichnungen beispielsweise des unsteuerbaren und letztlich tödlichen Japan-Airlines-Irrfluges mit verlorenem Heck-Leitwerk in den 1980er Jahren dokumentieren bei den zahlreichen Boden-Annäherungen im Flugverlauf vor dem Aufprall jeweils ein ununterbrochenes, penetrantes "Pull up" - "Pull up" - "Pull up" - ... (deutsch: Zieh rauf). Die Piloten hätten dies natürlich existenziell gern gemacht, aber es ging nicht.

Ein anderer Fall, wo dieses System im Zentrum stand, war der Zusammenprall einer Passagier- und einer Frachtmaschine in Überlingen am Bodensee in den 2000er Jahren: Die Piloten der einen Maschine hatten dort den (letztlich falschen) Instruktionen des Fluglotsen am Boden mehr Glauben geschenkt als dem TACAS.

Siehe auch

Liste von Flugzeugabstürzen

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