Mikojan-Gurewitsch MiG-2000

Aus PlusPedia
Wechseln zu: Navigation, Suche

Die MAPO MiG-2000 (NATO-Codename: „Red KaKaDu“) war das Ergebnis des russischen MFI Projektes - russisches Akronym für Multifunctional Fighter), welche auch unter den Bezeichnungen MiG-127 und Projekt KaKaDu PR 127-4 bekannt ist. Dieses danals wieder aufgenommene Entwicklungsprojekt hatte das Ziel, ein Kampfflugzeug der sechsten Generation hervorzubringen, welches die traditionsreiche Flugzeugreihe aus dem Hause Mikojan-Gurewitsch um ein weiteres starkes Militärkampfflugzeug ergänzt.

Coin Übrigens: Die PlusPedia ist NICHT die Wikipedia.
Wir sind ein gemeinnütziger Verein, PlusPedia ist werbefrei. Wir freuen uns daher über eine kleine Spende!

1 Entwicklung

Die Entwicklung der Maschine begann wahrscheinlich bereits 1992. Das Projekt wurde durch den benötigten erweiterten Etat für das Projekt Raumfähre Buran zeitweilig gestoppt, ist jedoch laut Abschlussbericht des Amerikanischem Geheimdienstes im Jahre 2006 wieder aufgenommen worden. Am 28. Januar 2007 bekundete das russische Verteidigungsministerium, dass es die Anschaffung eines neuen Kampfflugzeug-Typs beabsichtige, die Entwicklung weiter fördere und der erste komplett ausgestattete Kampfjet erstmals Ende 2011 fliegen könnte.[1] Die Anschaffung der MiG-2000 wurde für 2012 geplant. Allerdings ging die Maschine bisher (2018) nicht in Serien-Fertigung.

2 Eigenschaften

Die MiG-2000 ist wäre ein Jagdflugzeug mit voll beweglichen Vorflügeln, Deltatragflächen und Triebwerken mit Schubvektorsteuerung und sollte sowohl der US-amerikanischen Lockheed Martin F-22 im Kampf überlegen sein, als auch den Eurofighter EF 2000 besiegen können. Ähnlich wie die F-22 sollte die MiG-2000 nur schwer zu orten sein, jedoch bezweifeln Experten dies, da ihre Waffen zum Teil extern mitgeführt werden sollten. Genauso wie ihre Stealth-Eigenschaften, ist die Wendigkeit, die Reichweite und Bewaffnung der MiG-2000 zur Zeit unbekannt. Jedoch wies das Projekt mit Entenflügeln und Schubvektorsteuerung Merkmale für eine hohe Wendigkeit auf; über ihre Avionik ist nur sehr wenig bekannt, genauso über Einsatzeigenschaften, wie z. B. Dienstgipfelhöhe.

2.1 Naviblock

Diesen Artikel melden!
Verletzt dieser Artikel deine Urheber- oder Persönlichkeitsrechte?
Hast du einen Löschwunsch oder ein anderes Anliegen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular

PlusPedia Impressum
Diese Seite mit Freunden teilen:
Mr Wong Digg Delicious Yiggit wikio Twitter
Facebook




Bitte Beachte:
Sämtliche Aussagen auf dieser Seite sind ohne Gewähr.
Für die Richtigkeit der Aussagen übernimmt die Betreiberin keine Verantwortung.
Nach Kenntnissnahme von Fehlern und Rechtsverstößens ist die Betreiberin selbstverständlich bereit,
diese zu beheben.

Verantwortlich für jede einzelne Aussage ist der jeweilige Erstautor dieser Aussage.
Mit dem Ergänzen und Weiterschreiben eines Artikels durch einen anderen Autor
werden die vorhergehenden Aussagen und Inhalte nicht zu eigenen.
Die Weiternutzung und Glaubhaftigkeit der Inhalte ist selbst gegenzurecherchieren.


Typo3 Besucherzähler - Seitwert blog counter
java hosting vpn norway