Jakowlew Jak-43
| Jak-43 | ||
|---|---|---|
| ||
| Typ: | VTOL-Kampfflugzeug | |
| Entwurfsland: | Vorlage:SUN-1980 | |
| Hersteller: | OKB Jakowlew | |
| Erstflug: | Entwicklung 1991 abgebrochen | |
Die Jakowlew Jak-43 (russ. Яковлев Як-43), war ein Entwurf für ein sowjetisches überschallfähiges VTOL-Kampfflugzeug.
Inhaltsverzeichnis
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1 Geschichte
Die Jakowlew Jak-43 wurde als landgestützte Version der Jak-141 konzipiert.[1] Die Jak-43 wäre das VTOL/STOL-Jagdflugzeug der dritten Generation gewesen, um die Jak-141 zu ersetzen, wenn diese in Serie produziert worden wäre.[1][2] Die Jak-141 wurde nicht in Serie produziert. Aufgrund dessen und der schwierigen ökonomischen Situation Russlands wurde das Projekt gestoppt.
Das Nachfolgeprojekt der Jak-43 war das Projekt Jak-201.
2 Konstruktion
Wie die Jak-141 hätte die Jak-43 ein einzelnes Haupttriebwerk sowie zwei vertikale Hubtriebwerken gehabt. Das Haupttriebwerk basiert auf dem dreiwelligen Turbofan Samara NK-321 mit einer Startleistung von 24.980 kg. Dieselben Triebwerke werden für die Tupolew Tu-160 verwendet.[1] Die Form und die Verwendung von Kunststoffbauteilen sollte die Radarrückstrahlfläche reduzierten.
3 Siehe auch
4 Literatur
- Bill Gunston: Yakovlev Aircraft since 1924. Aeronautical Books, Putnam, London 1997. ISBN 1-55750-978-6.
- Jefim Gordon, Dmitri Komissarow, Sergei Komissarow: OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and Its Aircraft. ISBN 978-1-85780-203-0.
5 Weblinks
Commons: Yakovlev Yak-43 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- John Hayles: Yakovlev Yak-41 'Freestyle. Aeroflight, 28. März 2005. Abgerufen am 3. Juli 2008.
6 Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Gunston, 1997
- ↑ http://www.thedrive.com/the-war-zone/12636/russia-says-it-has-plans-for-not-one-but-two-more-all-new-combat-aircraft
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