E-Bike
Ein E-Bike (auch: Pedelec oder Elektrofahrrad) ist ein zweirädriges Fahrrad mit Elektromotor und eine moderne Variante des ehemaligen "Mofas" (Motorfahrrad). Der Elektroantrieb eines E-Bike wird durch das Treten in die Pedale aktiviert. Die Motorkraft lässt sich ähnlich einer Gangschaltung variieren.
Inhaltsverzeichnis
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1 Varianten
Die Bezeichnungen Pedelec, E-Bike und Elektrofahrrad werden in Deutschland und in Österreich synonym verwendet, in der Schweiz ist die Bezeichnung "E-Bike" generell üblich. Bei Pedelecs im juristischen Sinne (Verkehrsrecht) schaltet der Motor bei einer Geschwindigkeit von mehr als 25km/h selbsttätig ab. Daher gelten diese E-Bikes rechtlich als Fahrräder. Modelle, die keine Abschalteinrichtung bei 25km/h haben, gelten in Deutschland als quasi als Elektro-Mofas und bedürfen eines entsprechenden Nummernschildes und einer Versicherung, außerdem gilt für diese schnellen E-Bikes eine Helm- und Führerscheinpflicht, von der die bei 25km/h abgeriegelten Pedelecs ausgenommen sind.
2 Geschichte
Die Geschichte der modernen E-Bikes begann Angang der 1980er Jahre, als erstmals eine tretleistungsabhängige Fahrradmotorisierung mittels Elektroantrieb beschrieben wurde. Zu jener Zeit war die Akku-Technik allerdings noch nicht so weit, dieses Konzept in ein massentaugliches Produkt umzusetzen. Erst im Jahr 1993 kam ein erster Markterfolg in Japan. Yamaha Motors warf ein Pedelec mit der Typbezeichnung "Power Assist" auf den Markt. Der eigentliche Durchbruch kam mit der Entwicklung neuer Lithium-Ionen-Akkus ab dem Jahr 2010, im Jahr 2016 gab es bereits mehr als 1 Million E-Bikes auf deutschen Straßen.
3 Elektroantrieb
Pedelecs werden durch einen Elektromotor (mit-)angetrieben. Ihr Fahrverhalten unterscheidet sich je nach Positionierung des Motors. es gibt E-Bikes mit
- Vorderradmotor
- Pedalmotor (Mittelmotor)
- Hinterradmotor
E-Bikes mit Vorderradmotor verhalten sich im Fahrbetrieb eher wie Mofas und sind daher für Menschen ohne Motorraderfahrung schwerer zu bedienen als solche mit Pedalmotor. Die Tendenz der Hersteller geht daher in Richtung der Pedalmotoren. Es werden heute meist Permanentmagnet-Gleichstrommotoren verwendet. Die Magnete befinden sich dabei auf einem Rotor und das Drehfeld wird in einem "Stator" generiert. Diese Technik ermöglicht Motoren, die trotz sehr geringer Größe zu einer hohen Kraftentfaltung in der Lage sind.
4 Weblinks
5 Vergleich zu Wikipedia
6 Literatur
- Gunnar Fehlau u.a.: Das E-Bike: Die neuen Fahrräder mit elektrischer Antriebsunterstützung. Typen – Modelle – Komponenten. Bielefeld
- Christian Smolik u.a.: Das Elektrorad: Typen, Technik, Trends. Bielefeld 2010
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