Transportwesen in Indonesien

Beim Transportwesen in Indonesien sind alle Tranportarten (Flugverkehr, Eisenbahn, Autoverkehr, Busverkehr, Fahrrad, Schiffsverkehr, usw.) beteiligt. Am stärksten vertreten ist dabei der Straßenverkehr. In manchen Bereichen und Gebieten ist das Verkehrswesen noch mangelhaft entwickelt.

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1 Details

• Das Straßennetz umfasste im Jahr 2008 circa 437.759 Kilometer.
• In vielen Städten gibt es seit den 1970er-Jahren kleine Minibusse, die sogenannten Koperasi Angkutan, im öffentlichen Nahverkehr.
• Weit verbreitet sind immer noch Fahrradtaxis, die sogenannten Rikschas (auf Indonesisch Becak genannt). Daneben gibt es auch Autorikschas (Bajaj).
• Das Eisenbahnnetz besteht auf Java und Sumatra aus vier Netzwerken. Der Verkehr wird dadurch erschwert, dass diese nicht miteinander verbunden sind.
• Da die vielen Inseln Indonesiens sich über ein sehr großes Gebiet erstrecken, ist der Flugverkehr wichtig. Im Jahr 2011 flogen 66 Millionen Menschen. Wichtigster Flughafen ist der Soekarno–Hatta International Airport.
• Natürlich ist auch der Schiffsverkehr von Bedeutung. Wichtige Häfen sind Cilacap, Cirebon, Jakarta, Kupang, Palembang, Semarang, Surabaya und Makassar.
• Viele Gebiete Indonesiens sind verkehrstechnisch kaum oder gar nicht erschlossen. Das muss man dann zu Fuss oder auf dem Esel bzw. Elefeanten durch den Dschungel.

3 Andere Lexika

Wikipedia kennt dieses Lemma (Transportwesen in Indonesien) vermutlich nicht.

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