Stadtumgehung Vechta

Mit Stadtumgehung Vechta ist der Ring der Umgehungsstraße(n) der Stadt Vechta gemeint. Die Stadtumgehung besteht aus der 2004 fertiggestellten Umgehungsstraße der B69 und der im Juni 2010 fertiggestellten Nordtangente L881.

1 Verlauf

Die Stadtumgehung ist ein 3/4 Ring, d.h. es ist keine komplett geschlossene Ringstraße, sondern nur zu 3/4. Die Umgehungsstraße West führt von der Diepholzer Straße bis zur Oldenburger Straße süd-west-nordwestlich am Stadtgebiet vorbei als B69 . Von der Oldenburger Straße ist über eine Ampelkreuzung und einen Kreisverkehr die Nordtangente angebunden, die das Stadtgebiet nord-nordöstlich umgeht und auf dem Oyther Berg in Telbrake als Anschluss richtung Goldenstedt/Twistringen/Bremen endet.

Die einzelnen Anschlussmöglichkeiten sind wie folgt:

Anschlussstelle	Straßenname	Straßennummer	Stadtteil
Vechta-Süd	Diepholzer Str.	B69	Hagen
Vechta-Tonnenmoor	Lohner Str.	L846	Hagen
Vechta-West	Bokerner Damm	K333	West
Vechta-Mitte	Falkenrotter Str.	L843	West
Vechta-Vardel	Stukenborger Moordamm	---	Stukenborg
Vechta-Nord	Oldenburger Str.	B69	Nord
Vechta-Bergstrup	Visbeker Damm	K334	Bergstrup
Vechta-Holzhausen	In den Tangen	---	Holzhausen
Vechta-Telbrake	Vechtaer Str./Oythe	L881	Telbrake

2 Bauzeit

Die Bauzeit der kompletten Rings der Vechtaer Stadtumgehung betrug insgesamt 12 Jahre.

14. Juli 1998 : Erster Spatenstich für die Ortsumgehung Vechta an der Diepholzer Str.
8. August 2002 : Verkehrsfreigabe für die B69 Ortsumgehung Vechta (südlicher Teil) von der Diepholzer Str. bis zur Falkenrotter Str.
8. Dezember 2003 : Verkehrsfreigabe für die B69 Ortsumgehung Vechta (nördlicher Teil) von der Falkenrotter Str. bis zur Oldenburger Str.
15. Mai 2008 : Erster Spatenstich für die Nordtangente Vechta an der Oldenburger Str.
21. Juni 2010 : Verkehrsfreigabe für die L881 Nordtangente Vechta in Holzhausen.
Ende Juli 2010 : Abschluss der Grünarbeiten an der Nordtangente, Komplette Fertigstellung der Stadtumgehung Vechta.