Elefant Racing
Elefant Racing e.V. ist das Formula Student Germany Team der Universität Bayreuth, und nimmt regelmäßig mit selbst konstruierten Rennfahrzeugen an verschiedenen Wettbewerben teil.
Inhaltsverzeichnis
Übrigens: Die PlusPedia ist NICHT die Wikipedia. Wir sind ein gemeinnütziger Verein, PlusPedia ist werbefrei. Wir freuen uns daher über eine kleine Spende! |
1 Gründung/ Geschichte
Um das Projekt Formula Student an der Universität Bayreuth rechtlich und finanziell abzusichern wurde der Verein Elefant Racing e.V am 10.März 2004 in einer Gründungsversammlung von 16 Studenten ins Leben gerufen, und vom Finanzamt vorläufig als gemeinnützig anerkannt
2 Ziel
Ziel des Vereins ist es, die Forschung und Ausbildung auf dem Gebiet der Ingenieurwissenschaften an der Universität Bayreuth zu unterstützen und die Interdisziplinarität zwischen den einzelnen Fachrichtungen durch engeren Kontakt und Zusammenarbeit zu fördern. Dies wird durch die Teilnahme an der Formula Student realisiert. Der Verein versucht, im Rahmen dieses Projektes z.B. Seminar-, Projekt- und Diplomarbeiten in Kooperation mit verschiedenen Lehrstühlen anzubieten und finanziell zu unterstützen. Auf diese Weise soll die Qualität der Ingenieurausbildung verbessert und im Hinblick auf die Anforderungen des Arbeitsmarktes praxisorientierter werden.
3 Organisation
Der Verein unterteilt sich in die Administrative Abteilung und das Projektmanagement. Während das Projektmanagement mit den Unterabteilungen Structure, Vehicle Dynamics, Electrics und Drive Train für Entwicklung, Konstruktion und Fertigung des aktuellen Projekts zuständig ist, kümmert sich die Administrative Abteilung um die rechtlichen und finanziellen Angelegenheiten, sowie um Veranstaltungen, Marketing und Sponsoren. Letztere sind von besonderer Bedeutung, da sie, neben Vereinsbeiträgen und Spenden die einzige Einnahmequelle des Vereins sind.
4 Projekte und Wettbewerbe
4.1 2006 und 2007
Im Dezember 2004 begann die Konstruktion des ersten Rennwagens, dem FR5 Katana. Dieser wurde am 8. Dezember 2005 präsentiert und bestritt sein erstes Rennen Im Juli 2006 im englischen Bruntingthorpe, es folgte die Teilnahme an Wettbewerben am Hockenheimring im August 2006 und im italienischen Balocco im September 2006. Insgesamt wurde bei allen Wettbewerben jeweils der zweite Platz unter den deutschen Erstteilnehmern, sowie der dritte Platz in der Konstruktionswertung in Italien erreicht. Auch in der Saison 2007 nahm man mit dem FR7 Aquila an allen drei europäischen Wettbewerben teil, jedoch blieben die Ergebnisse in dieser Saison hinter den Erwartungen zurück.
4.2 2008 bis 2010
Bei der Konstruktion des FR8 Chromo wurden erstmalig im großem Stil kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff eingesetzt. Neben einem Monocoque aus diesem Material wurden im FR8 alle größeren Strukturteile auf diese Weise realisiert. In dieser Saison gewann Elefant Racing den Formula Student Style Award, und einen Sonderpreis für den besten Einsatz von Verbundwerkstoffen. Auch in den beiden darauffolgenden Saisons 2009 und 2010 wurden für die Konstruktion des FR9 Fantom und des FR10 Phoenix Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe verwendet.
4.3 2011
Für die Saison 2011 ist erstmalig die Teilnahme in der Formula Student Electric, mit einem vollständig elektrisch betriebenen Rennfahrzeug angesetzt. Die Entwicklungen dafür befinden sich in vollem Gange
5 Auszeichnungen
FR7: Most Original Vehicle: Special ATA Award
FR7: 2nd Most Desirable Product: Honda UK R&D Award
FR8: 2008 Award for the best use of composites: Advanced Composite Group
FR8: Winner Style Award 2008: Formula Student Germany
6 Links
7 Init-Quelle
Entnommen aus der:
Erster Autor: ERubt angelegt am 12.12.2010 um 22:59,
Alle Autoren: AlterWolf49, Wkpd, ERubt
8 Andere Lexika
- Dieser Artikel wurde in der Wikipedia gelöscht.
Hast du einen Löschwunsch oder ein anderes Anliegen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular
PlusPedia Impressum
Bitte Beachte:
Sämtliche Aussagen auf dieser Seite sind ohne Gewähr.
Für die Richtigkeit der Aussagen übernimmt die Betreiberin keine Verantwortung.
Nach Kenntnissnahme von Fehlern und Rechtsverstößens ist die Betreiberin selbstverständlich bereit,
diese zu beheben.
Verantwortlich für jede einzelne Aussage ist der jeweilige Erstautor dieser Aussage.
Mit dem Ergänzen und Weiterschreiben eines Artikels durch einen anderen Autor
werden die vorhergehenden Aussagen und Inhalte nicht zu eigenen.
Die Weiternutzung und Glaubhaftigkeit der Inhalte ist selbst gegenzurecherchieren.