Bundesfachschaftstage Verkehr

Die Bundesfachschaftstage Verkehr (BuFaTa Verkehr) waren jährlich seit 2008 ausgetragene dreitägige Konferenzen der deutschen Fachschaften und studentischen Initativen der Verkehrswissenschaft. Hauptziel der Konferenzen war eine bessere Vernetzung der verkehrswissenschaftlichen Studiengänge in Deutschland. Im Gegensatz zu anderen Bundesfachschaftentagung fanden seit 2011 kaum noch Veranstaltungen statt. Auch die geplante Homepage wurde offenbar nicht erstellt.^[1] Es ist nur noch ein Ansprechpartner in Wuppertal bekannt.

Inhaltsverzeichnis

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1 Verkehrswissenschaften an deutschen Hochschulen
2 Veranstaltungen
3 Einzelnachweise
4 Weblinks
5 Andere Lexika

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1 Verkehrswissenschaften an deutschen Hochschulen

Eigenständige verkehrswissenschaftliche Fakultäten gibt es in Deutschland nur an der TU Berlin und an der TU Dresden. In insgesamt 20 weiteren Hochschulen existieren verkehrswissenschaftliche Institute oder Fachzentren. Einzelne Lehrstühle gibt es an sechs weiteren Hochschulen. Diese sind meist ingenieurwissenschaftlichen, aber auch vereinzelt wirtschaftswissenschaftlichen Fakultäten zugeordnet.

Die Studentenvertretungen der TU Berlin bzw. TU Dresden (Studentische Initiative EB 104 und Fachschaftsrat Verkehr) traten bei den vergangenen BuFaTa Verkehr als Veranstalter auf. Daneben existieren an der TU Braunschweig („Fachgruppe MoVe“), der FH Erfurt („Fachschaft Verkehr- und Transportwesen“), der Hochschule Heilbronn („Hochschulgruppe Transportökonomie“) und der Universität Duisburg-Essen („Fachschaft Logistik“) eigenständige verkehrswissenschaftliche Fachschaften. Neben diesen Fachschaften stehen die BuFaTa Verkehr auch Studierenden der anderen verkehrwissenschaftlichen Studiengängen offen.

Deutsche Hochschulen mit verkehrswissenschaftlichen Studiengängen (Stand Januar 2013)

Fakultäten:
TU Berlin (Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme) | TU Dresden (Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“)

Institute:
RWTH Aachen (Verkehrswissenschaftliches Institut) | TU Braunschweig (Institut für Verkehr und Straßenwesen) | TU Darmstadt (Institut für Verkehr) | Universität Dortmund (Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung) | Universität Duisburg-Essen (Zentrum für Verkehr) | FH Erfurt (Fachbereich für Verkehrs- und Transportwesen) | Universität Freiburg (Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik) | TU Hamburg-Harburg (Institut für Verkehrswissenschaft) | Universität Hannover (Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb) | Hochschule Heilbronn (Verkehrsbetriebswirtschaft) | TU Kaiserslautern (Institut für Verkehr & Mobilität) | Karlsruher Institut für Technologie (Institut für Verkehrswesen) | Universität Köln (Institut und Seminar für Verkehrswissenschaft) | TU München (Institut für Verkehrswesen) | Universität Münster (Institut für Verkehrswissenschaft) | Universität Rostock (Ostseeinstitut für Marketing, Verkehr und Tourismus) | Universität Stuttgart (Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen) | FH Wolfenbüttel (Abteilung Verkehr) | FH Worms (Fachbereich Touristik/Verkehrswesen) | Bergische Universität Wuppertal (Fachzentrum Verkehr)

Einzelne Lehrstühle:
Ruhr-Universität Bochum (Lehrstuhl für Verkehrswesen) | TU Cottbus (Lehrstuhl für Eisenbahn und Straßenwesen) | FH Köln | Universität der Bundeswehr München (Lehrstuhl für Verkehrswesen und spurgebundene Systeme) | FH Recklinghausen | Bauhaus-Universität Weimar (Professur für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik)

2 Veranstaltungen

2.1 1. BuFaTa Verkehr 2008 in Dresden

Die ersten BuFaTa Verkehr wurden von 20. bis 22. November 2008 vom Fachschaftsrat Verkehr der TU Dresden ausgerichtet. Teilnehmer waren neben den Veranstaltern Vertreter der TU Berlin, der TU Braunschweig, der TU Dortmund und der BU Wuppertal. Insgesamt wurden 30 Fachschaften eingeladen.

Das Programm der ersten BuFaTa Verkehr sah drei Arbeitsschwerpunkte vor: „Arbeit von Fachschaftsvertretern“, „Möglichkeiten der Vernetzung von Fachschaftsvertretern“ und „Bologna-Prozess“. Neben diesem Arbeitsprogramm wurde eine Führung durch die Fakultät für Verkehrswissenschaften der TU Dresden durchgeführt, bei dem die verschiedenen Forschungseinrichtungen besichtigt wurden. Als Abschlussveranstaltung fand eine Stadtbesichtigung statt.^[2]

2.2 2. BuFaTa Verkehr 2009 in Berlin

Die zweiten BuFaTa Verkehr wurden vom 14. bis 16. Mai 2009 von der studentischen Initiative „EB 104“ an der TU Berlin ausgerichtet. Als Gäste kam der FSR Verkehr der TU Dresden und Vertreter der Fachgruppe MoVe der TU Braunschweig. Wie im Vorjahr erstreckte sich die Veranstaltung von Donnerstag Nachmittag bis Samstag Nachmittag.

Am ersten Tag der Veranstaltung stand im Zeichen der Begrüßung und des Kennenlernens. So stellte „EB 104“ die TU Berlin, sowie seine Räumlichkeiten vor. Danach fand am Abend in gemeinsamer Runde ein gegenseitiges Kennenlernen statt. Der zweite Tag der Veranstaltung stand im Zeichen dreier Workshops. Dabei wurden die Themen „Studiengangsevaluation/Akkredetierung“, „Bachlor/Master-Umstellung“ und „Beratung und Einsatz für Studierende“ bearbeitet. Daneben fand am Nachmittag dieses Tages eine Führung durch die Labore der Fakultät Verkehrs- und Maschinensysteme statt. Am dritten und letzten Tag der zweiten BuFaTa Verkehr stand ein letzter Workshop unter dem Thema „Finanzierung/Ausstattung der Studiengänge“ auf dem Programm. Mit einer Abschlusssitzung wurde anschließend eine Schlussbilanz gezogen. Abschließend besuchten die Teilnehmer vor ihrer Heimreise noch gemeinsam den deutschen Bundestag.^[3]

2.3 3. BuFaTa Verkehr 2010 in Dresden

Die dritten BuFaTa Verkehr wurden vom 3. bis 5. Juni 2010 durch den FSR Verkehr der TU Dresden veranstaltet. Zentrales Thema dieses Treffens war die zukünftige bessere Zusammenarbeit der studentischen Vertreter untereinander, sowie eine gemeinsame Aussendarstellung des Faches Verkehrswissenschaften. An diesem Treffen nahmen Vertreter aus Berlin, Braunschweig, Dresden und Heilbronn teil. Daneben nahmen Vertreter der FH St. Pölten aus Österreich an diesem Treffen teil.

Auf dieser dritten Auflage der Bundesfachschaftstage wurden sieben Workshops durchgeführt. Neben dem Zentralen Workshop wurden am Freitag, den 4. Juni Workshops über Veranstaltungen an den Hochschulen, Gremienarbeit und Kommunikation/Öffentlichkeitsarbeit durchgeführt, sowie am Samstag den 5. Juni noch drei weitere Workshops über gemeinsame Ziele der Fachschaftsvertreter, ein gemeinsames Corporate Design der Verkehrsstudiengänge, sowie eine gemeinsame Homepage.

Als Folge dieser BuFaTa wurde beschlossen, eine engere Zusammenarbeit unter den Studentenvertretern durchzuführen, welche über die jährlichen Treffen hinausgeht. Daneben wurde beschlossen, bis zum Beginn des Wintersemesters 2010/11 sich auf einer gemeinsamen Homepage der Öffentlichkeit zu präsentieren. Es sollen auch gemeinsame Werbe- und Informationsmaterialien beschafft werden. Auf hochschulpolitischer Ebene wurden Thesen formuliert, welche Grundlagen verkehrswissenschaftliche Studiengänge erfüllen sollen.

2.4 4. BuFaTa Verkehr 2011 in Heilbronn

Die vierte BuFaTa Verkehr wurde durch die Hochschulgruppe „Transportökonomie“ der Hochschule Heilbronn anlässlich des 40-jährigen Jubiläums des Studiengangs „Verkehrsbetriebswirtschaft“ in Heilbronn ausgerichtet.