Nord 1601

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Nord 1601
Nord 1601
Nord 1601
Typ: Prototyp Experimentalflugzeug
Entwurfsland: FrankreichFrankreich Frankreich
Hersteller: Nord Aviation
Erstflug: 24. Januar 1950
Produktionszeit: Wurde nie in Serie produziert
Stückzahl: 1

Die Nord 1601 war ein französisches Forschungsflugzeug, entworfen und gebaut von Nord Aviation. Das Flugzeug wurde entwickelt, um die Aerodynamik von gepfeilten Flügeln und den dazugehörigen Hochauftriebsvorrichtungen zu untersuchen.

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1 Konstruktion und Entwicklung

Die Nord 1601 hatte das zivile Kennzeichen F-WFKK und flog erstmals am 24. Januar 1950. Sie war als freitragender Mitteldecker mit einem 33°-Pfeilflügel ausgelegt. Die Tragflächen waren mit Querruder, Spoiler, Vorflügel und Hinterkantenklappen ausgestattet. Das Flugzeug hatte ein einziehbares Bugradfahrwerk und wurde von zwei Rolls-Royce Derwent Turbojets, die in den Flügelwurzeln auf beiden Seiten des Rumpfes montiert waren, angetrieben. Die 1601 hatte ein geschlossenes Cockpit und war mit einem Martin-Baker-Schleudersitz ausgestattet.

2 Versionen

  • Nord 1600
Projektierte Kampfjetvariante, nicht gebaut.
  • Nord 1601
Aerodynamisches Forschungsflugzeug, eines gebaut.

3 Technische Daten

Allgemeine Eigenschaften[1]

  • Besatzung: 1
  • Länge: 11,62 m (38 ft 7 Zoll)
  • Spannweite: 12,40 m (40 ft 10½ in)
  • Höhe: 3,67 m (12 ft 0)
  • Flügelfläche: 30,2 m² (333 ft²)
  • Leergewicht: 4710 kg (10.384 lb)
  • Bruttogewicht: 6700 kg (lb)
  • Antrieb: 2 × Rolls-Royce Derwent-5 Turbojet, 17,8 kN (4000 lbf) pro Triebwerk
  • Höchstgeschwindigkeit: 1000 km/h (621 mph)
  • Reichweite: 1135 km (705 Meilen)
  • Dienstgipfelhöhe: 12.000 m (39.370 ft)

4 Literatur

  • Pierre Gaillard: Les Avions Francais de 1944 à 1964, S. 110, Paris: Éditions EPA 1990, ISBN 2 85120 350 9
  • Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions 1989
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing


5 Weblinks

 Commons: Nord 1601 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

6 Einzelnachweise

  1. Gaillard (1990) p.110

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