DB-Bahnhofskategorie

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Mit der Bahnhofskategorie beschrieb die DB Station&Service, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG bis 2017 die Qualität, mit der sie versuchte, die Bahnhöfe in der Bundesrepublik Deutschland – je nach ihrer Bedeutung – in Kategorien einzusortieren und entsprechend auszustatten.

Dazu wurden zunächst 6 Kategorien gebildet. Ab 2011 wurden die rund 5400 Bahnhöfe und Haltepunkte in 7 Kategorien eingeteilt, später entstanden daraus 7 „Preisklassen“.

Kategorie Bedeutung Funktion Austattung Vorkommen
1 Fernverkehrsknoten Repräsentative Bahnhöfe der Deutschen Bahn Service Point, Fahrgastinformationssystem vorkommen in wichtigen Großstädten
2 Fernverkehrssystemhalt Ebenfalls repräsentativ Service Mitarbeiter, Fahrgastinformationssystem meist in Großstädten und an Flughäfen
3 Regionalknoten mit möglichem Fernverkehrshalt Repräsentativ für die Region Zugzielzeiger, manchmal auch Abfahrtstafeln meist in Groß- und Mittelstädten
4 Nahverkehrssystemhalt/Nahverkehrsknoten Bahnhof für Pendlerverkehr Austattung entspricht der eines Busbahnhofs meist in städtischen Ballungsräumen
5 Nahverkehrssystemhalt auch für Pendlerverkehr aber schwächer frequentiert Widerstandsfähige Austattung gegen Vandalismus meist in kleineren Städten und in Stadtteilen
6 Nahverkehrshalt Anschluss eines Dorfes bzw. einer Kleinstadt Minimalisiert, wie Bushaltestelle, selbst auf eine Uhr wird hier verzichtet meist in dünn besiedelten Gebiete

Die Kategorie 1 und 3 ist oft ein Hauptbahnhof,

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