Clockspeed

Clockspeed : Wie Unternehmen schnell auf Marktveränderungen reagieren können (Originaltitel: Clockspeed : Winning Industry Control in the Age of Temporary Advantage) ist der Titel eines Buches aus dem Jahr 1998 von Charles Fine, das die Resultate eines der größeren Forschungsprogramme im International Motor Vehicle Program darlegt. Die Studie beschäftigt sich mit den Machtverschiebungen innerhalb der globalen Lieferkette, der Entwicklung der industriellen Produktionskonzepte und den Herausforderungen eines nachhaltigen Ausgleichs von sozialen, ökologischen und ökonomischen Anforderungen an die Automobilindustrie und zieht daraus weitere Schlüsse.

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1 Inhalt

1.1 Gliederung

Das Buch ist in drei Teile gegliedert und diese wiederum in drei bis fünf Kapitel. Diese sind:

I Wirtschaftsgenetik - Was wir von Fruchtfliegen lernen können

Evolution oder Untergang - Wettbewerb im Zeitalter temporärer Vorteile

Fruchtfliegengeschäfte - Clockspeeds und ihre Folgen

Nur die Anpassungsfähigen überleben: Warum Wettbewerbsvorteile nur temporär sein können

Das Geheimnis des Lebens - Die Macht der Doppelhelix nutzen

II Lieferkettendesign - Die ultimative Kernkompetenz

Das Primat der Kette - Kompetenzketten prägen das Geschäft

Naturgesetze - Die Dynamik des erweiterten Unternehmens

Genkartierung - Die strategische Bedeutung der Kette

III Managementstrategien im Zeitalter kurzfristiger Wettbewerbsvorteile - Dreidimensionales Concurrent Engineering

Dreidimensionales Klonen - Simultandesign: Produkt, Prozess, Lieferkette

Die Ausweitung des Genpools - Selber machen oder kaufen?

Genmanipulation - Tools fürs Engineering

Gentechnik in einer schnell getakteten Welt - Bildung von Kompetenzen durch dynamisches 3-D-Concurrent-Engineering

Zurück zu den Fruchtfliegen - Unter evolutionärem Druck entstehen neue Hybridformen

Epilog: Wenn Fruchtfliegen die Erde erobern - Die Clockspeeds von Menschen und öffentlichen Institutionen.

1.2 Aussagen

Biologen studieren Abläufe des Lebens oft an der Fruchtfliege. Der Grund sei der extrem kurze Lebenszyklus der Art. Forscher könnten daher in wenigen Jahren die genetischen Entwicklungen hunderter Generationen verfolgen. In seinem Buch schlägt Fine daher vor, auf der Suche nach strategischen Optionen zunächst die Fruchtfliegen der Wirtschaft ausfindig zu machen und dann von ihnen zu lernen.

Als solche identifiziert er die Infotainment- und die Computerindustrie. Die Automobilindustrie habe dagegen eine deutliche geringere Clockspeed während zum Beispiel der Luftfahrt zu Branchen mit langsamer Clockspeed zu zählen sei.

Als ein Art Appetithäppchen spekuliert er darüber, ob die in der Computerindustrie in der jüngeren Vergangenheit erfolgte Machtverschiebung in der Lieferkette vom Gerätehersteller (OEM) zu den Lieferanten Microsoft und Intel (Intel inside) sich angesichts des zunehmenden Wertes der Elektronik in einem Auto nicht zu ähnlichen Strukturen (Bosch oder Denso inside) entwickeln werde.

Wesentliche Schlüsse aus der Betrachtung der „Fruchtfliege“ Infotainent seien:

Das Lieferkettendesign ist von entscheidender strategischer Bedeutung
Die zuverlässige Identifikation der Schlüsselkompetenz in der Wertschöpfungskette einer Branche ist Voraussetzung zur Erlangung von Wettbewerbsvorteilen.
Alle Wettbewerbsvorteile bestehen nur temporär.
Die Clockspeed wird durch die Intensität des Wettbewerbs und der Geschwindigkeit in der Entwicklung von Schlüsseltechnologien angetrieben.
Die Integration der Lieferketten changiert im Muster einer Dopplehelix von vertikal zu horizontal integriert.
Neben dem operativen Peitscheneffekt (bullwhip effect) im Supply-Chain-Management lässt sich strategisch feststellen, dass die Clockspeed in einer Lieferkette in Kundennähe am höchsten ist und in Richtung zu ihrem Anfang abnimmt.

Fine stellt einige Instrumente vor, um beispielsweise den Integrationstrend einer Lieferkette zu ermitteln, Schlüsselkompetenzen in ihr zu herauszuarbeiten, kritische Abschnitte zu identifizieren und zieht den Schluss, dass das „traditionelle“, aus den nur zwei Dimensionen Produkt und Prozess bestehende Concurrent Engineering um eine dritte: Lieferkettenarchitektur zum 3-DCE erweitert werden muss.

An zahlreichen Fallbeispielen werden die Überlegungen erläutert und schließlich auch auf den öffentlichen Dienst und Institutionen der Lehre ausgedehnt. ^[1]

2 Weiteres

Clockspeed ist auch ein Programm zur Korrektion der Systemuhr. ^[2]

3 Ausgaben

Fine, Charles; Lamerz-Beckschäfer, Birgit (Übers.): Clockspeed : wie Unternehmen schnell auf Marktveränderungen reagieren können. Hamburg: Hoffmann & Campe, 1999. - ISBN 3-455-11264-1.

Englisches Original: Fine, Charles H.: Clockspeed : winning industry control in the age of temporary advantage. New York, NY: Basic Books, 1998. - ISBN 0-7382-0153-7.