Chrysler 200
| Chrysler | |
|---|---|
Chrysler 200 Cabrio (seit 2011) | |
| 200 | |
| Hersteller: | Chrysler/Lancia |
| Produktionszeitraum: | seit 2011 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Stufenheck, viertürig Cabrio, zweitürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,4–3,6 Liter (127–211 kW) |
| Länge: | 4869[1] mm |
| Breite: | 1841 mm |
| Höhe: | 1483 mm |
| Radstand: | 2766 mm |
| Leergewicht: | 1537–1614 kg |
| Vorgängermodell: | Chrysler Sebring |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Chrysler 200 ist ein Mittelklasse-PKW von Chrysler. Das Fahrzeug, welches als erstes Modell nach Beginn der Zusammenarbeit zwischen Chrysler und Lancia entwickelt wurde, ersetzt den Chrysler Sebring. In Europa wird das Modell unter der Marke als Lancia Flavia erscheinen, jedoch voraussichtlich nur als Cabriolet.
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1 Links und Quellen
1.1 Siehe auch
1.2 Weblinks
1.3 Quellen
1.4 Literatur
1.5 Einzelnachweise
1924–1942: 50 | 52 | 60 | 62 | 65 | 66 | 70 | 72 | 75 | 77 | 80 | 80L | Airflow | Airstream | B-70 | CA | CB | CD | CG | CH | CI | CJ | CL | CM | CO | CP | CQ | CT | CU | CV | CW | CX | CZ | E-80 | F-58 | G-70 | Highlander | IMP | IMP L | Imperial | New Yorker | New York Special | Royal | Saratoga | Town & Country | Traveller | Windsor
1946–2007: 160 | 180 | 2 Litre | 300 | 300 Sport | 300B | 300C | 300D | 300E | 300F | 300G | 300H | 300J | 300K | 300L | 300M | Aspen | Avenger | C-300 | Centura | Cirrus | Concorde | Conquest | Cordoba | Crossfire | Daytona | Dynasty | E-Class | ES | Executive | Fifth Avenue | Hurst 300 | Imperial | Laser | LeBaron | LeBaron GTS | LHS | Neon | Newport | New Yorker | Pacifica | Panel Van | Plainsman | Prowler | PT Cruiser | Royal | Royal (Australien) | Saratoga | Sebring | Sigma | Stratus | TC by Maserati | Town & Country | Valiant | Vision | Wayfarer | Windsor
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