Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220
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Die Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220 wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen nochmal deutlich verbessert.
Inhaltsverzeichnis
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1 Details
- Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde der Luftwiderstand nochmal verbessert. Dies wurde möglich durch:
- Eine reduzierte Querschnittsfläche der Karosserie
- Eine flachere Heckscheibe
- Ein Kofferraumdeckel mit Abrisskante
- Ein aufwendiges Unterboden-Verkleidungskonzept
- Eine geschwindigkeitsabhängige Niveauabsenkung durch Luftfederung. Damit kann man bei hohen Geschwindigkeit das ganze um 15 mm absenken, was den cw-Wert um knapp 3 % senkt [1]
2 Links und Quellen
2.1 Siehe auch
2.2 Weblinks
2.2.1 Bilder / Fotos
2.2.2 Videos
2.3 Quellen
2.4 Literatur
2.6 Einzelnachweise
- ↑ Die neue S-Klasse, Sonderausgabe von ATZ und MTZ, S. 49 und 50
3 Andere Lexika
Wikipedia kennt dieses Lemma (Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220) vermutlich nicht.
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