PlusPedia wird derzeit technisch modernisiert. Aktuell laufen Wartungsarbeiten. Für etwaige Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung; es sind aber alle Artikel zugänglich und Sie können PlusPedia genauso nutzen wie immer.
Neue User bitte dringend diese Hinweise lesen:
Anmeldung - E-Mail-Adresse Neue Benutzer benötigen ab sofort eine gültige Email-Adresse. Wenn keine Email ankommt, meldet Euch bitte unter NewU25@PlusPedia.de.
Hinweis zur Passwortsicherheit:
Bitte nutzen Sie Ihr PlusPedia-Passwort nur bei PlusPedia.
Wenn Sie Ihr PlusPedia-Passwort andernorts nutzen, ändern Sie es bitte DORT bis unsere Modernisierung abgeschlossen ist.
Überall wo es sensibel, sollte man generell immer unterschiedliche Passworte verwenden! Das gilt hier und im gesamten Internet.
Aus Gründen der Sicherheit (PlusPedia hatte bis 24.07.2025 kein SSL | https://)
Bei PlusPedia sind Sie sicher: – Wir verarbeiten keine personenbezogenen Daten, erlauben umfassend anonyme Mitarbeit und erfüllen die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) vollumfänglich. Es haftet der Vorsitzende des Trägervereins.
PlusPedia blüht wieder auf als freundliches deutsches Lexikon.
Wir haben auf die neue Version 1.43.3 aktualisiert.
Wir haben SSL aktiviert.
Hier geht es zu den aktuellen Aktuelle Ereignissen
Seilbahn Königswalde–Beutengrund
Die Seilbahn Königswalde–Beutengrund war eine Materialseilbahn, die einen Steinbruch nahe der Sonnenkoppe (polnisch Słoneczna Kopa) mit dem Bahnhof in Königswalde verbunden hat.
Geschichte und Benutzung
1907 wurde der Steinbruch nahe der Sonnenkoppe (polnisch Słoneczna Kopa) zum Abbau von Rochlitzer Porphyr eröffnet.[1] 1912 und es wurde die Materialseilbahn in Betrieb genommen.[2] Diese brachte das abgebaute Material von Steinbruch direkt zum Bahnhof nach Königswalde.[1]
1912 transportierte die Seilbahn 800 m³ Gestein im Jahr.[2] Zu den Hochzeiten wurden mit der Seilbahn im Jahr 300.000 t Gestein im Jahr transportiert.[3]
In den 1980er Jahren wurde der Steinbruch vorerst nicht weiter betrieben. Der Seilbahnbetrieb wurde darauf hin eingestellt. [4]
In den 1990er Jahren wurde der Steinbruch wieder in Betrieb genommen; ab 1995 wurde die Seilbahn aber nicht mehr Betrieben. [3] Zum Leid viele Anwohner fuhren ab 1995 zahlreiche Lastwagen die Gesteine vom Steinbruch fort. Im Jahr 2008 wurde auf der alten Trasse der Seilbahn ein Förderband in Betrieb genommen.[5] 2011 wurde der Steinbruch allerdings stillgelegt. Aus dem Steinbruch ist ein Badesee geworden.[6]
Verlauf
Auf dem Messtischblatt TK25 5364 von 1944 ist die Trasse der Seilbahn verzeichnet. [7]
Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Kąpielisko w Świerkach ?. In: Tu jest mój dom.. (pl)
- ↑ 2,0 2,1 Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Przystanek kolejowy / Ładownia Bartnica (d. stacja), Bartnica - zdjęcia. In: polska-org.pl. (pl)
- ↑ 3,0 3,1 Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Kąpielisko w Świerkach ?. In: Tu jest mój dom.. (pl)
- ↑ Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Romuald Piela: Taśmociąg sprawi, że będą żyć normalnie. In: Gazeta Wrocławska. 20. August 2008.. (pl)
- ↑ Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Romuald Piela: Taśmociąg sprawi, że będą żyć normalnie. In: Gazeta Wrocławska. 20. August 2008.. (pl)
- ↑ Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Kąpielisko w Świerkach ?. In: Tu jest mój dom.. 8. Januar 2013.. (pl)
- ↑ Fehlender Parameter „zugriff“, oder „zugriff-jahr“ (Hilfe) Messtischblatt TK25 5364 „Wüstegiersdorf“ (1944). In: MapyWIG – German maps, series 025K TK25. (de)