Verkehrsunfallforschung TU Dresden GmbH

Die Verkehrsunfallforschung TU Dresden GmbH (kurz: "VuFo") erforscht seit 1999 Verkehrsunfälle mit Personenschaden. Jeder Verkehrsunfall wird mit etwa 3400 Variablen in die GIDAS-Datenbank aufgenommen und statistisch ausgewertet. Ziel ist es, den Fahrzeug(teile)herstellern, die am GIDAS-Programm beteiligt sind Informationen zu liefern, die diesen helfen sicherere Fahrzeuge zu konstruieren.

Darüber hinaus bieten VuFo Seminare, Zertifikatskurse und Verkehrsteilnehmerschulungen an. Auch der Masterstudiengang Verkehrsunfallforschung und Fahrzeugsicherheit kann über die Verkehrsunfallforschung Dresden belegt werden.

Die VUFO wurde im Oktober 2005 aus dem Forschungsprojekt „Erhebung von Realunfalldaten“ ausgegründet und als Tochter der TU Dresden AG (kurz: TUDAG) als GmbH organisiert. Zu diesem Zeitpunkt hat die VUFO bereits seit 6 Jahren an der German In-Depth Accident Study (kurz: GIDAS) mitgewirkt. Inzwischen arbeiten rund 20 Wissenschaftler und 35 Studenten aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Verkehrsingenieurwesen, Medizin und Betriebswirtschaft bei der Verkehrsunfallforschung.

1 Erhebungsgebiete

Dresden:

Radius um Dresden von 40 bis 45 km
Stadtgebiet von Dresden, Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie Teile der Landkreise Meißen und Bautzen
Einwohner ca. 1 Mio., Fläche ca. 3.000 km²
Im Norden Flachland, im Süden Höhenzüge bis zu 700 m ü. NN

2 Nutzer

Die Automobilindustrie nutzt die gewonnenen Erkenntnisse unter anderem dazu, Vergleiche zwischen realem Unfallgeschehen und Crashversuchen vorzunehmen. Die Analysen geben wichtige Hinweise zur Optimierung der Sicherheit von Fahrzeugen und sind Grundlage für zukünftige Ideen und Konzepte in Forschung und Entwicklung der Automobil- und Zulieferindustrie. Für das Rettungswesen bieten die Daten wichtige Erkenntnisse der Verletzungsentstehung und der Notfalldiagnostik an der Unfallstelle, die Verbesserungsmöglichkeiten bei der Notfallbehandlung und im Patiententransport aufzeigen können.