Fahrrad-Express
Der Fahrrad-Express ist ein Versuchsprojekt der Deutschen Bahn. Dazu wurden Doppelstockwagen der DB umgebaut, so dass nun in Fahrradhaltern 24 Fahrräder pro Waggon im Untergeschoss und 12 im Obergeschoss transportiert werden können.
Von außen ist der Waggon durch das Fahrradlogo und die Aufschrift »FahrradExpress« gut zu erkennen.
Der Versuchswaggon wurde im Jahr 2006 auf der bei Radreisenden beliebten Strecke Elsterwerda–Züssow–Stralsund eingesetzt. Im Jahr 2008 verkehrte der Fahrrad-Express mit dem Warnemünde-Express.
Früher war die Mitnahme von Fahrrädern auch ohne Spezialwaggons in der Bahn kein Problem – bis zur Abschaffung der Gepäckwagen und -abteile in den meisten Zügen.
1 Init-Quelle
Entnommen aus der:
Erster Autor: JARU angelegt am 17.09.2006 um 18:00,
Alle Autoren: Singlespeedfahrer, JARU, Global Fish, Roterraecher, XV HTV 1352, Sypholux, WolfgangS, Andy king50
2 Andere Lexika
- Dieser Artikel wurde in der Wikipedia gelöscht.
Hast du einen Löschwunsch oder ein anderes Anliegen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular
PlusPedia Impressum
| Diese Seite mit Freunden teilen: |
 |
 |
Bitte Beachte:
Sämtliche Aussagen auf dieser Seite sind ohne Gewähr.
Für die Richtigkeit der Aussagen übernimmt die Betreiberin keine Verantwortung.
Nach Kenntnissnahme von Fehlern und Rechtsverstößens ist die Betreiberin selbstverständlich bereit,
diese zu beheben.
Verantwortlich für jede einzelne Aussage ist der jeweilige Erstautor dieser Aussage.
Mit dem Ergänzen und Weiterschreiben eines Artikels durch einen anderen Autor
werden die vorhergehenden Aussagen und Inhalte nicht zu eigenen.
Die Weiternutzung und Glaubhaftigkeit der Inhalte ist selbst gegenzurecherchieren.
