Bahnstrecke Siegburg–Olpe

</td></tr><tr><td valign="top">Kursbuchstrecke (DB):</td><td>459</td></tr><tr><td valign="top">Streckennummer:</td><td>2657 (Siegburg–Olpe)</td></tr><tr><td valign="top">Streckenlänge:</td><td>73,6 km</td></tr><tr><td valign="top">Spurweite:</td><td>1435 mm (Normalspur)</td></tr><tr><td valign="top">Höchstgeschwindigkeit:</td><td>70 km/h</td></tr>

Legende

Strecke – geradeaus		von Troisdorf
	0,0	Siegburg/Bonn
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts		nach Hennef
Brücke über Wasserlauf (groß)		Siegburger Mühlengraben
	0,8	Anst Siegwerk Siegburg
	0,8	Anst Siegburg Bemberg AG
	2,1	Siegburg Nord
		B 56
		A 3
	6,9	Lohmar
	9,2	Donrath
	13,6	Wahlscheid
	15,8	Bachermühle
		von Köln
Bahnhof, Station	20,4	Overath
Haltepunkt, Haltestelle	24,6	Vilkerath
Brücke über Wasserlauf (groß)		Agger
	27,1	Ehreshoven
Brücke über Wasserlauf (groß)		Agger
	29,3	Loope
Bahnhof, Station	32,3	Engelskirchen
Brücke über Wasserlauf (groß)		Agger
Bahnhof, Station	37,3	Ründeroth
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links		nach Waldbröl
	40,2	Osberghausen
	42,4	Brunohl
Brücke über Wasserlauf (groß)		Agger
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links		zum ehem. Bw / heute Eisenbahnmuseum
Bahnhof, Station	45,1	Dieringhausen
		nach Meinerzhagen
	45,9	Vollmerhausen Tal
		Agger
	48,5	Niederseßmar
		Gummersbacher Kleinbahnen
		Agger
	50,5	Rebbelroth
	51,6	Derschlag
		Gummersbacher Kleinbahnen
		Agger
	52,7	Oberderschlag
	54,8	Bergneustadt
	58,3	Wiedenest
	60,0	Pernze
		Wegeringhausener Tunnel (724 m)
	63,8	Hützemert
	65,8	Drolshagen
	68,9	Eichen
		von Attendorn
	73,6	Olpe

Die Bahnstrecke Siegburg–Olpe war eine eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke, die von Siegburg über Overath nach Olpe führte. Sie folgte zum größten Teil dem Lauf des Flusses Agger. Sie ist heute bis auf den jetzt zur heutigen Aggertalbahn zugehörigen Mittelteil zwischen Overath und Dieringhausen stillgelegt.